Planete 205

salut, pendant que je changer mes disques a l'avant j'en ai profité pour regarder mes amortisseur et j'ai vu qu'il eté d'origine, donc 140000km et 15ans ...
Je pense donc qu'il est temp de les changer mais vous savez combien ça coute chez peugeot ces pti truc là?
merci

j'ai une gti 1.6 j'étais aller dans un garage j'en avais eu pour 400 euros passe je crois mais bon la main d'oeuvre compris sinon pour les prix ce autour de 70 euros l'amortisseur je pense, si tes ressorts sont bon ba ça sera pas trop chère car moi c'était les ressorts d'origine qui avaient été coupé donc j'ai du tout changer voila

De totue facon, quand on change ses amortisseurs, on change coupelle, butée et roulements avec....

Ceci eclaté coute aussi chere que le kit ressort+butée+roulments+coupelles...

Donc pourquoi se privé??

oui je vais tout changer ressorts+coupelles+butée+amorto, donc si l'amorto seul cout dans les 70€ ça peut me revenir a combien le kit complet a votre avis?
merci

85 € sur e-bay. Très bon rapport, qualité prix.

Les 2 ?

Sinon neuf prêt à poser (ce week-end) ça ressemble à ça

Détails du kit coupelle complet.

XR138

Moi je vais changé l'avent et l'arrière, car on ceux crois dans un 2CV , je dit pas que les 2cv sont nul , mai le montage fait par mes soin bien sur

En origine peugeot:
ammorto avant 123.60€ ht x2
ammorto arrière 44.66€ ht x2
butée caoutchouc 12.76€ ht x2
Kit fix ammortisseur 49.66€ ht x2 (coupelle etc.... tout le haut quoi)

En pts:
ammorto avant 77.12€ ht x2
ammorto arrière 79.27€ ht x2
ressort -2cm pts 37.43€ x2

Voilà, si on prend de l'origine

Un amortisseur peugeot tout simple coute plus cher qu'un PTS ???
J'aurai pas cru... Et c'est les prix des amortisseur sans ressorts ça je crois? En tout cas merci

Vi Vi,

Et en plus ils sont livrés avec la buté et le soufflet


XR138

par contre si je prend des pts faut prendre les ressort pts qui vont avec je pense? Donc ça rabaisse la voiture de 2cm? Donc faut decranter l'arriere de 2cm aussi je pense? a moins qu'il existe des ressort pts sans rabaissement?

GrandTourismeInjection76 a écrit :par contre si je prend des pts faut prendre les ressort pts qui vont avec je pense? Donc ça rabaisse la voiture de 2cm? Donc faut decranter l'arriere de 2cm aussi je pense? a moins qu'il existe des ressort pts sans rabaissement?

Tu peux utiliser tes ressosrts d'origine mais bon franchement les PTS sont étudiés pour être utilisés avec les ressorts du kit .

Whouaaaouuxxx , Alors ci je veux prend des amortisseurs d’origine ( Peugeot, je doit changes les 4 sur ma SR) je vais en avoir pour :
123.60 X 2 = 247.2 €
44.66 X2 =89.32€
49.66 X2=99.32 (coupelle etc.... )
Toto = 435.84 € HT
C'est bien sa

Les PTS c'est les même que ceux d'origine (Peugeot)

seb-63 a écrit :En origine peugeot:
ammorto avant 123.60€ ht x2
ammorto arrière 44.66€ ht x2
butée caoutchouc 12.76€ ht x2
Kit fix ammortisseur 49.66€ ht x2 (coupelle etc.... tout le haut quoi)

En pts:
ammorto avant 77.12€ ht x2
ammorto arrière 79.27€ ht x2
ressort -2cm pts 37.43€ x2

Voilà, si on prend de l'origine

ça parait vraiment pas cher les PTS ..tu as une big remise

bunny a écrit :
Les PTS c'est les même que ceux d'origine (Peugeot)

Euh oui et non...

C'est pour un usage plus sportif de ta voiture!

D'abords ça se monte que sur gti

ET c'est assez dur aussi, en utilisation quotidienne c'est assez inconfortable..