prix amortisseurs 205 gti?

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GrandTourismeInjection76
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prix amortisseurs 205 gti?

Message par GrandTourismeInjection76 »

salut, pendant que je changer mes disques a l'avant j'en ai profité pour regarder mes amortisseur et j'ai vu qu'il eté d'origine, donc 140000km et 15ans :? ...
Je pense donc qu'il est temp de les changer mais vous savez combien ça coute chez peugeot ces pti truc là?
merci
pat69

Message par pat69 »

j'ai une gti 1.6 j'étais aller dans un garage j'en avais eu pour 400 euros passe je crois mais bon la main d'oeuvre compris sinon pour les prix ce autour de 70 euros l'amortisseur je pense, si tes ressorts sont bon ba ça sera pas trop chère car moi c'était les ressorts d'origine qui avaient été coupé donc j'ai du tout changer voila
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
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205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
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Benjy
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Message par Benjy »

De totue facon, quand on change ses amortisseurs, on change coupelle, butée et roulements avec....

Ceci eclaté coute aussi chere que le kit ressort+butée+roulments+coupelles...

Donc pourquoi se privé?? :lol:
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
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205 Automatic de 1991
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Message par GrandTourismeInjection76 »

oui je vais tout changer ressorts+coupelles+butée+amorto, donc si l'amorto seul cout dans les 70€ ça peut me revenir a combien le kit complet a votre avis?
merci
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Davidof
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Message par Davidof »

85 € sur e-bay. Très bon rapport, qualité prix.
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XR138
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Message par XR138 »

Les 2 ?

Sinon neuf prêt à poser (ce week-end) ça ressemble à ça :roll:

Détails du kit coupelle complet.

XR138 :wink:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
205 num 3 Surnom: ENDEAVOUR OV-105
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
205 Génération de 1998 - 220000kms
205 num 2 Surnom: DISCOVERY OV-103
Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1992 - 156000kms
205 num 1 Surnom: ATLANTIS OV-104
Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 XR de 1989 - 240000kms
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bunny
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Message par bunny »

Moi je vais changé l'avent et l'arrière, car on ceux crois dans un 2CV :wink: , je dit pas que les 2cv sont nul :lol: , mai le montage fait par mes soin bien sur :D
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 XS
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 CT de 1986
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 XAD de 1988 - 254000kms
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seb-63
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Message par seb-63 »

En origine peugeot:
ammorto avant 123.60€ ht x2
ammorto arrière 44.66€ ht x2
butée caoutchouc 12.76€ ht x2
Kit fix ammortisseur 49.66€ ht x2 (coupelle etc.... tout le haut quoi)

En pts:
ammorto avant 77.12€ ht x2
ammorto arrière 79.27€ ht x2
ressort -2cm pts 37.43€ x2

Voilà, si on prend de l'origine
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Message par GrandTourismeInjection76 »

Un amortisseur peugeot tout simple coute plus cher qu'un PTS :shock: ???
J'aurai pas cru... Et c'est les prix des amortisseur sans ressorts ça je crois? En tout cas merci
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XR138
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Message par XR138 »

Vi Vi, :jap:

Et en plus ils sont livrés avec la buté et le soufflet :D


XR138 :wink:
205 num 3 Surnom: ENDEAVOUR OV-105
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
205 Génération de 1998 - 220000kms
205 num 2 Surnom: DISCOVERY OV-103
Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1992 - 156000kms
205 num 1 Surnom: ATLANTIS OV-104
Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 XR de 1989 - 240000kms
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Message par GrandTourismeInjection76 »

par contre si je prend des pts faut prendre les ressort pts qui vont avec je pense? Donc ça rabaisse la voiture de 2cm? Donc faut decranter l'arriere de 2cm aussi je pense? a moins qu'il existe des ressort pts sans rabaissement?
Okult-33

Message par Okult-33 »

GrandTourismeInjection76 a écrit :par contre si je prend des pts faut prendre les ressort pts qui vont avec je pense? Donc ça rabaisse la voiture de 2cm? Donc faut decranter l'arriere de 2cm aussi je pense? a moins qu'il existe des ressort pts sans rabaissement?
Tu peux utiliser tes ressosrts d'origine mais bon franchement les PTS sont étudiés pour être utilisés avec les ressorts du kit :wink: .
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Message par bunny »

Whouaaaouuxxx , Alors ci je veux prend des amortisseurs d’origine ( Peugeot, je doit changes les 4 sur ma SR) je vais en avoir pour :
123.60 X 2 = 247.2 €
44.66 X2 =89.32€
49.66 X2=99.32 (coupelle etc.... )
Toto = 435.84 € HT :shock:
C'est bien sa :?

Les PTS c'est les même que ceux d'origine (Peugeot) :?:
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rembaf
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Message par rembaf »

seb-63 a écrit :En origine peugeot:
ammorto avant 123.60€ ht x2
ammorto arrière 44.66€ ht x2
butée caoutchouc 12.76€ ht x2
Kit fix ammortisseur 49.66€ ht x2 (coupelle etc.... tout le haut quoi)

En pts:
ammorto avant 77.12€ ht x2
ammorto arrière 79.27€ ht x2
ressort -2cm pts 37.43€ x2

Voilà, si on prend de l'origine
ça parait vraiment pas cher les PTS ..tu as une big remise :shock:
Okult-33

Message par Okult-33 »

bunny a écrit :
Les PTS c'est les même que ceux d'origine (Peugeot) :?:
Euh oui et non...

C'est pour un usage plus sportif de ta voiture!

D'abords ça se monte que sur gti :wink:

ET c'est assez dur aussi, en utilisation quotidienne c'est assez inconfortable.. :cry:
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