Planete 205

Voila j'ai un problème avec mes frein pour refaire le circuit.

J'ai mi le liquide, puit je pompe mai rien ne vient a l’arrière, que ceux soit du coter gauche ou du droit , mai a l'avant ci , j'ai du liquide qui arrive


Je suis un peut perdu la ,

sur quoi comme auto?
le circuit est bien fait?
sinon ouvre derrière passager et pompe ca doit venir

C'est sur ma SR et le circuit et bien fait .

tu as fais quoi avant desusu? tu a démonter quelquechose?

Ouép comme on a du soudé des plaques , vu les trous que j'avait , j'ai du retiré le mastervac.
Par la même auccasion , j'ai changer les joints du maitre cylindre.

Mai ces tout.

bunny a écrit :Ouép comme on a du soudé des plaques , vu les trous que j'avait , j'ai du retiré le mastervac.
Par la même auccasion , j'ai changer les joints du maitre cylindre.

Mai ces tout.

il est bien remonter ton maitre cylindre?

Ouép sur sa pas de souci

bunny a écrit :Ouép sur sa pas de souci

tu as bien remonter les tuyau, branché au bon endroit?

sinon insiste un peu sur la purge arrière

Aussi , les tuyau sont a la bonne place.

Ok je vais insiste , pour temps j'ai pas eux de problème avec l'autre SR , enfin je suis tout seul maintenent sa vas être dur.

Je fait refaire un vérification , merci OLJD, je revient plus tard pour dire quoi

si tu as tout démonter c'est que tout est viden donc faut reremplir les tuyaus

faudrait que tu purges sous pression car le systeme n'arrive pas à etre amorcé..
Sinon, tu ouvres les purges Ar et tu retires le bouchon de reservoir. Ca devrait couler par gravité si tu as la patiente d'attendre.

A+

Salut

Je connais bien ton problème et c'est pour cela que j'ai acheté ce système.

http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-14661.php

Plus besoin de pomper au maitre cylindre avec le risque de retourner un joint, tu peux aussi t'en faire un avec un bouchon une valve et une durite.

Le kit que j'ai acheté est complet il y a même la durite que l'on met sur la vis de purge.

a+

Pour plus de détails on utilise la roue de secours ou autre avec une pression max de 1.4 bars.

Re

Se que tu peux aussi faire c'est que lorsque tu relâches la pédale la personne ressert la vis de purge.
Cela permet de réellement pomper dans le réservoir et non pas faire faire un va et vient du liquide mais c'est peut être se que tu as déjà essayé....

Bon courage.

a+

une methode qui a marche pour moi:

une personne appuie sur la pedale, quand il est a fond, tu ouvres, tu attends 2 sec, tu refermes, la personne relache et ainsi de suite...

avec de la patience, ca finira par couler