Planete 205

Bonjour tout le monde,
lors de ma visite a Euromaster hier le bonhomme a decelé qu'il fallait bientot que je change mes disques et mes plaquettes!
J'ai regardé tout a l'heure sur le net pour en acheter pas trop cher mais je ne sais pas le modèle qui me faut!
Quelqu'un pourait il me renseigner?
Quel modèle dois je prendre pour ma 205 Dturbo 1L7 (78cv) de 1991?
Quelles sont les marques à privilegier et celles à eviter?
Quels sont les prix pour les plaquettes?les disques?ou le lot plaquettes/disques?

Merci d'avance pour toutes vos réponses

Pour commencer, regarde l'état des disques et des plaquettes ... je me mefierai quand même

Je pense qu'il n'y a pas de souci a ce niveau la, le bonhomme est en fait un tres bon ami a mon père

va sur oscaro , c' est un site fiable et la qualitée des pièces est top !

Je suis allé sur Oscaro et j'ai remarqué qu'il y a plusieurs types de plaquettes:

- et montage ATE:

Et ?

Lesquelles correspondent à ma 205?
Pourquoi existent ils des plaquettes ayant des prix différents alors qu'ells sont du même montage et de la même marque?

manuws a écrit :Lesquelles correspondent à ma 205?
Pourquoi existent ils des plaquettes ayant des prix différents alors qu'ells sont du même montage et de la même marque?

Il te suffit de regarder si c'est du Bendix ou du Lucas.

Quant aux prix, ils sont libres.

Ok merci, une dernière question: quel est la différence entre des disques ventilé et des disques on ventilés?

Bah ! Les disques ventilés sont ventilés et les autres non. :lol4

Je ne crois pas que sur DT tu es le choix. Ce sont des ventilés.
Ou alors je me goure ?

question qui me trouble aussi mais pour ma F...car sur oscaro, ils proposent des disques ventilés ou non, alors que d'origine ce sont les ventilés montage ATE...
je suppose que les ventilés sont plus performants car réduisant la chauffe du disque...bizarre qu'ils proposent donc du plein, non??

oui oui exactement, ils proposent des pleins qui sont moins cher

Même épaisseur ?

manuws a écrit :oui oui exactement, ils proposent des pleins qui sont moins cher

Forcément qu'ils sont moins cher.

Mais bon, les freins c'est le genre d'élément de sécurité avec lequel il ne faut pas regarder au centime près et priviligier à la qualité plutot que d'acheter du bon marché pour se retrouver au mieux dans le cul de la voiture devant soi au premier freinage