Planete 205

Bonjour,
Heureux propriétaire d'une 205F qui me rend fidèlement service, je viens pour la 2ème fois en deux ans de me la faire vandaliser...
Cette fois-ci le pare brise à été cassé, ainsi qu'un vitrage (fixe) latéral (sur la cellule arrière)... quelle galère pour en trouver.
Le réseau Peugeot n'a pas, ni Durisotti fabricant d'alors...
Avant de faire la tournée des miroitiers/vitriers du coin (car dans les casses, les 205F - avec vitrage latéral sur la cellule de surcroît - ça ne court pas les rues) est-ce que quelqu'un aurait un filon???
Enfin, quand bien même je devrais avoir recours à un "tailleur de verre" quel genre de verre faut il demander? sécurit? armé? histoire que ça ne pète pas au moindre trou pour me rendre sur mon lieu de pêche...

Je tenterai bien de vous mettre des photos de la machine, mais j'ai un peu honte de l'état dans lequel elle se trouve actuellement... à moins que je ne vous fasse un avant/pendant/aprés dans la rubrique adaptée... depuis 2 ou 3 ans que je suis inscrit sur ce forum, je n'ai pas encore pris le temps de le faire... Faut dire que là, ça urge, le carton et le scotch en guise de vitrage, à 150km/H.... ça fait du boucan...

D'avance merci pour vos précieux conseils.

Cordialement.
A+

Ange

Une question bête................

Et CARGLASS ou du même genre ?

@+

salut,
tu penses bien , j'y suis allé...
"... euh c'est quoi une 205 F???? ça existe ça???? bahhhh on fait pas dans le sur mesure ou le véhicule de collection..."
j'en en fait plusieurs, et c'est pas au catalogue ni possible en sur mesure.
en même temps, ils sont un peu spéciaux en IDF et on sans doute d'autres chats à fouetter....

A+

Ange

Ce sont des vitres entrebaillables? Ca ressemble pas aux vitres arrières normales? Photo?

Effectivement chez peugeot y'a pas de référence spécifique aux fourgonnettes...

Le fabricant de la vitre c'est pas Saint Gobain ? Il est possible d'allé directement acheté des vitrage la bas ?

re!
le fabricant était Durisotti à qui Peugeot avait confié l'adaptation en version fourgonnette des 205.
Contactés par téléphone, ils n'ont plus de pièces pour ces voitures, et m'ont conseiller d'aller voir du côté des miroitiers et vitriers.
Ce n'est pas une custode "entrebaillable", c'est un "chassis fixe".
Je tente de joindre une photo.

Bravo pour avoir réussi à joindre la photo du premier coup

Ah ouais effectivement ça ne ressemble à rien de connu... bon courage!

bah non, pour faire simple elle est trapézoïdale!
j'ai bien songé à mettre un coup de cutter sur une C15... mais elles sont carrées.
heureusement, le temps commence à s'améliorer...
pour autant il fait plus beau, mais c'est pas plus beau.... voyez donc par vous même...

Mes beaux parents ont eu le meme genre de souci avec leur Ford Courrier...

1mois pour trouver la bonne vitre

C'est France Parebrise qui a trouvé la référence...

merci du tuyau camarade! mais j'ai déjà essayé...

re tout le monde,
Je reviens vers vous via mon post car mon souci n'est toujours pas réglé.
J'ai posté aussi sur le topic d'un camarade heureux possesseur d'une Multi qui apparemment à de bonnes relations avec Durisotti.
Mais depuis plus d'un an et demi je galère de miroitier en miroitier et de concessions en concession pour trouver ce fameux vitrage et le joint qui va avec... et toujours rien de sérieux.
je suis en train de me demander, comme je restaure des motos anciennes - Peugeot d'ailleurs - comment font ceux qui restaurent des voitures ou utilitaires anciens lorsqu'ils ont des vitrages à refaire? y a-t-il des pro pour celà? je suis preneur de toute info et vais pousser les recherches de ce côté là.
D'avance merci à vous.
Cordialement.
A+

Salut,

désolé de ne pouvoir t'apporter de solution, mais je vais suivre ton topic avec intérêt.

Tu n'as plus le joint??

T'as pensé au réseau France-Casse? Tu remplis un formulaire sur le net qui est envoyé à plein de casseurs.
De la même manière, je sais que via la SPDO (des casseurs qui te livrent sur le lieu de ton choix), tu pourrais trouver.

Dernière solution: un plexi épais, mais bon, peut mieux faire.

Bon courage.

++

Bonjour,
non, je n'ai plus le joint, il avait été entaillé au cutter par les malfrats puis jeté par la concession Peugeot car jugé inexploitable...
Je vais tenter de suivre les pistes que tu évoques.
Affaire à suivre donc.
Merci.
Cordialement.
A+
Ange

salut,

je ne sais pas ou tu en es avec ta vitre mais voila ce que je ferais en attendant.

je suis carrossier et j'ai déjà dépanné quelqu'un de cette façon sur une camionnette (pas une 205f mais ça devrait marcher pour le moment).

1) va au brico du coin et achete une plaque de plexi

2) va chez ad (ou autre fournisseur de pièces auto) et achète un kit de collage pare brise

3ponce très légèrement les surface à coller.

4) degraisse les surface à coller

5) mets ton tube de colle au chaud ce sera plus facile pour la faire sortir avec ta pompe.

6) applique le primer d'accrochage sur les deux surfaces à coller

7) attends 10 à 15 minute.

applique la colle (minimum 4 mm de large et 8 mm de haut de toute façon elle va s'écraser lors de la pose de ta vitre fabrication maison.

9) maintenir la vitre en position pendant au moins 1 heure si tu colle à une température de 20 °c ( plus si il fait froid.

10) continue à chercher une vitre.

11 ) il me semble qu'à niort il y a une des plus grande casse d'europe et qu'elle fait des envois. de memoire c'est quelque chose comme genève casse auto.

bon courage

olivier

careco geneve occasion à niort : voir les pages jaunes

tiens nous au jus.

oliv