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Levier de vitesse - remise en état d'origine
Publié : mar. 15 août 2017 17:29
par kamelie1706
Bonsoir,
voila la tête de mon levier de vitesse
La pièce en plastique s’emboîte dans le pommeau mais je trouve que ça fait pas fini ....
Il me manque une pièce? le soufflet doit il couvrir le levier jusqu'au pommeau?
Merci d'avance!

Re: Levier de vitesse - remise en état d'origine
Publié : mar. 15 août 2017 18:41
par SRDturbo
Ce pommeau doit venir d'une 405 et l'autre pièce aussi.
Re: Levier de vitesse - remise en état d'origine
Publié : mar. 15 août 2017 20:00
par kamelie1706
Merci ... donc à rajouter sur ma liste de rénovation!
Ce qui me turlupine, c'est que si je change le pommeau sans un raccord en plastique je me retrouve avec une partie dénudée non?

Re: Levier de vitesse - remise en état d'origine
Publié : mar. 15 août 2017 20:58
par CEV

Normalement il y a un tube en plastique qui vient s'emmancher sur la tige métallique ?
Levier sans le pommeau et le soufflet ,mais avec le tube en plastique.
Levier de vitesses sans le soufflet, le tube en plastique et le pommeau.

Une fois tout en place il y un espace de 4 ou 5 cm entre la base du pommeau et le soufflet.
Bonne soirée.

Levier de vitesse - remise en état d'origine
Publié : mar. 15 août 2017 21:34
par kamelie1706
Ok! J'ai bien ce cache mais en plus une extension qui s'emboîte dans le pommeau pour faire raccord (baissé sur la photo). Le pommeau de 405 serait beaucoup moins profond que celui de 205?
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Re: Levier de vitesse - remise en état d'origine
Publié : mer. 16 août 2017 17:54
par kamelie1706
Voila la tête du mien une fois le pommeau enlevé
La partie crantée et la partie dénudée sont sensiblement de même longueur : 3,2cm chacune
C'est normal docteur ou il faut que je trouve un autre cache?
Il fait combien de hauteur max le pommeau d'origine?

Re: Levier de vitesse - remise en état d'origine
Publié : mer. 16 août 2017 18:48
par CEV
Cela fait 55 avec la pastille

:
Pommeau d'origine.

Pommeau cuir vendu en boutique Peugeot.

Normalement le tube en plastique affleure la base du pommeau.
Bonne soirée.

Re: Levier de vitesse - remise en état d'origine
Publié : jeu. 17 août 2017 20:38
par kamelie1706
Bonne soirée!
J'ai finalement opté pour la version gti du pommeau. À part en casse, le tube/cache de bonne longueur, ça se trouve quelque part? Pas vu sur la bay ....
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Re: Levier de vitesse - remise en état d'origine
Publié : ven. 18 août 2017 09:21
par CEV

Dans les magasins de bricolage peut-être ?
Cela ressemble au tuyau rigide du système d'arrosage goutte à goutte.
Bonne journée.

Re: Levier de vitesse - remise en état d'origine
Publié : sam. 19 août 2017 13:30
par kamelie1706

pour x raison je m'imaginais que c'était en métal
les diamétres:
- le levier de vitesse: 1,2cm
- le cache: 1,5cm
Merci pour le bon plan ... je vais regarder en espérant que je tombe sur la bonne dimension.
Au pire je remonterai le cache, le soufflet étant suffisamment haut pour cacher la barre dénudée.

Re: Levier de vitesse - remise en état d'origine
Publié : dim. 20 août 2017 13:02
par CEV
Fer sur fer = rouille galopante .
Bon Dimanche.

Re: Levier de vitesse - remise en état d'origine
Publié : lun. 21 août 2017 16:46
par kamelie1706
CEV a écrit :Fer sur fer = rouille galopante .
En carbone, ça passe? Ferais je une économie de carburant?
http://www.ebay.fr/itm/132247435133
Re: Levier de vitesse - remise en état d'origine
Publié : lun. 21 août 2017 18:34
par CEV
Là elle va monter monter grave dans les tours
Bonne continuation.

Re: Levier de vitesse - remise en état d'origine
Publié : mer. 23 août 2017 14:38
par kamelie1706
Re: Levier de vitesse - remise en état d'origine
Publié : mer. 23 août 2017 21:26
par donpipo
Chinois?