Planete 205

Bonjour a tous

JE viens de monter un faisceau luxe dans ma 205 diesel.
Jusque la tout va bien, sauf qu'il me reste quelques fiches au niveau de la planche a fusibles que je ne sais ou brancher...



Il s'agit des ces 3 fiches. J'ai l'impression que la marron est proche de celle des leve vitres avant ? mais aucune idée de la ou elle se branche...
J'ai egalement mis les vitres electriques et le verrouillage centralisé.

Merci d'avance pour votre aide.

Salut, donne nous les repères de fils, ça peux aider.

Merci pour ta reponse
qu'appelle tu les reperes des fils ? les numeros qui sont dessus ?

Merci !

Dolli666 a écrit :qu'appelle tu les reperes des fils ? les numeros qui sont dessus ?

Oui, numéro sur le fil, couleur et numéro broche sur le connecteur.

adrec a écrit : Oui, numéro sur le fil, couleur et numéro broche sur le connecteur.

voilà...

ceci dit, moi, je ne pourrai plus ...je vieillis, ma vue a bien baissé et je ne saurai plus lire les N° des fils...

Bonjour

alors voila les ref.
Je n'ai pas trouvé de code sur les broches.

broche blanche : 8 connecteurs. Dans l'ordre :
75 & 75A : Jaune
30B : rouge
55A & 55R : orange & vert
47A : bleu
violet sans numero
30A : blanc
47M : vert
30 : rouge

broche blanche : 2 connecteurs, 3 fils
92 & 92 violet
100 Bordeau

broche marron, meme look que les leves vitres 4 fils :
201 Blanc
200 Bleu
96 Orange
94 Gris

Merci d'avance pour votre aide ;)

Dolli666 a écrit :broche blanche : 8 connecteurs. Dans l'ordre :
75 & 75A : Jaune
30B : rouge
55A & 55R : orange & vert
47A : bleu
violet sans numero
30A : blanc
47M : vert
30 : rouge

Celui-ci, c'est facile = connecteur d'interconnexion moteur/habitacle (emplacement à gauche de la boîte à fusible dans l'aile).

Il accompagne le connecteur marron (9 broches ) et le rouge (6 broches).

Attention, sur les phase 1, ce connecteur est marron !! et a 7 broches il me semble.

Dolli666 a écrit :broche marron, meme look que les leves vitres 4 fils :
201 Blanc
200 Bleu
96 Orange
94 Gris

Ce connecteur, il est sur le faisceau luxe ? ou il était déjà présent dans l'habitacle ?

car en croisant plusieurs schémas:
201 Blanc 200 Bleu = centralisation
96 Orange 94 Gris = vitres électriques

Merci pour ton retour !

alors effectivement j'ai un connecteur marron dans l'aile, mais c'est un 7 broches. Comment faire pour adapter ?

quant au connecteur a 4 broches, oui, vu sa tete ca me faisait penser a ca aussi, mais je ne sais pas ou le brancher...

Merci !

Hello

J'ai trouvé ca. http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-46866.html
Je potasse et je vous fais un retour !

Merci

Bon d'apres ce que j'ai lu, il me suffit de recuperer mon ancienne prose et de remettre les cable correctement => pas de probleme.

Sauf qu'il y a un fils que je n'arrive pas a identifier, je ne sais pas quoi en faire du coup.... ce sont les 2 jaunes, les 75 & 75A ?

et autre question, j'ai tiré 2 fils de mon capteur de PHM vers l'habitacle. j'ai une prise jaune avec le fils blanc et le fils bleu. je dois brancher mes fils la dessus ?

Merci d'avance !

Dolli666 a écrit :Sauf qu'il y a un fils que je n'arrive pas a identifier, je ne sais pas quoi en faire du coup.... ce sont les 2 jaunes, les 75 & 75A ?

Il y a le brochage si cela peut-aider : http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-39922.html

Dolli666 a écrit :ce sont les 2 jaunes, les 75 & 75A ?

J'ai eu le même problème mais en inverse : j'avais le connecteur blanc et j'ai démonté le connecteur blanc de mon vieux faisceau bas de gamme afin de remplacer le marron.

Bref, d'après mes notes, il n'y a pas ces fils sur le connecteur marron.

75A = starter => raccorde ce fil à la masse afin de vérifier quel voyant s'allume sur ton compteur.
75 = un voyant mais lequel ?? fait le même test afin de trouver son rôle

et après on avisera pour savoir quoi en faire en fonction de ta voiture.

par exemple, moi, j'avais sur le compteur le voyant diagnostique sur le fil du starter !

Dolli666 a écrit :et autre question, j'ai tiré 2 fils de mon capteur de PHM vers l'habitacle. j'ai une prise jaune avec le fils blanc et le fils bleu. je dois brancher mes fils la dessus ?

Ce n'était pas déjà câblé ? Normalement, c'est sur le connecteur marron à 9 broches
Diesel:
broche 1 = Pmh (jaune 1120)
broche 2 = Pmh (bleu 112)

Essence:
broche 1 = non connecté
broche 2 = signal bobine ou calculateur (bleu 112)

Dolli666 a écrit :Quant au connecteur a 4 broches, oui, vu sa tete ca me faisait penser a ca aussi, mais je ne sais pas ou le brancher

Étrange en effet, on dirait un connecteur de phase 1 en incohérence avec un faisceau de phase 2 (faisceau équipements habitacle).

Pourtant, ton véhicule est une phase 1 ? il n'y a pas un connecteur dévissable au niveau du passage de porte mais plutôt un faisceau traversant directement vers la portière.

Merci pour ta reponse rapide.

Je vais faire comme tu preconises, et je te donnerai le resultat.
quant aux vitres electriques et fermeture centralisée, je vais regarder si ca marche comme ca ou pas... mais c'est etrange.

sinon, etant donné que je ne l'ai pas precisé et je m'en excuse... c'est une 205 XAD de 89, AM89, donc TDB phase 2, mais ca reste une phase au niveau des phares. a la base il n'y avait rien, mais j'avais monté les vitres electriques et le verouillage centralisé il y a lgtps et tout marchait bien. je vais regarder tout ca et je te dis ;)

Merci encore !!!

Des news :

75 & 75A ca doit correspondre a des fonctionnalités qui ne sont pas sur ma voiture (d'apres un de tes postes Adrec, ca serait le starter et defaut d'injection, qu'il ne doit pas y avoir sur un diesel, le starter c'est sur, le defaut d'injection ca doit etre pour GTI je pense) => donc ca j'oublie lol
mais du coup j'ai recablée la grosse prise blanche 8 fils sur la prise marron 7 fils, et ca colle.

broche marron a 4 fils :
201 blanc
200 Bleu
95 orange
94 gris

c'est forcement vitre electrique et/ ou fermeture centralisée car ni l'une ni l'autre ne fonctionne. mais je ne sais pas ou il faut que je branche ca. de plus le fils est trop cours pour aller sur le porte fusible. En plus j'ai l'avant derniere prise (en allant de gauche a droite) de la premiere rangée sur la planche a fusible qui est libre... il y a un probleme...

l'autre broche blanche que je ne sais pas ou brancher
92
100 ou 10D, je ne sais pas ou ca va....

sinon autre question, le compte tour ne marche pas, c'est normal, vu que les fils du capteur PMH ne sont pas branché, ils arrivent dans l'habitacle, mais pas moyen de savoir ou les brancher... Help SVP...

et le truc fou... quand le met les veilleuses, ca roule. quand je mets les phares j'ai les 2 fleches des clignotants qui s'allument en meme temps, mais ca n'empeche pas l'allumage des clignos... vraiment etrange...

Merci d'avance pour aide car la c'est vraiment pas gagné lol

Hello je crois que j'ai viré un morceau de faisceau qu'il ne fallait pas... je reprends et je vous dis ou j'en suis.
MErci

Hello

Bon, c'etait bien ca... j'ai viré un truc qu'il ne fallait pas...
donc tout est réglé, mais il me reste quand meme une prise que je ne sais ou brancher...
c'est une prise blanche avec 5 cosses males.
jaune (*2) 200 & 200A
jaune pale 201 A
orange 96
gris 94
violet 92A

si vous avez une idée de ou ca va... ca serait top.
Merci pour votre aide !