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GTi1.9: manque de puissance et probleme de demarrage

Publié : dim. 20 mars 2005 19:50
par schneider
Salut,

Je vais vous expliquer mon probleme,

ma 205 GTI 1.9 de 90 ne pousse plus autant qu'avant.

J'ai changé le filtre à air et pas de changement, j'ai essayé de changer les bougies et toujours pas de changement.

Et maintenant elle a du mal à démarrer.

Si vous pouviez m'aider ça serait sympa,

Merci d'avance.

Publié : dim. 20 mars 2005 19:51
par juljunior
Peut-être les injecteurs encrassés, vu les symptômes. :?

Publié : dim. 20 mars 2005 19:54
par schneider
J Y AI PENSER MAIS VU COMMEN JE TAPE DEDANS CA NE DEVRAIS ENFIN JE CROIS JE ME TROMPE OU PAS

Publié : dim. 20 mars 2005 20:09
par juljunior
Pas forcément, tout dépend de la qualité de l'essence et de l'état de ton filtre à essence.
Mais bon, passer un certain kilométrage, il faut y penser quand même.

Publié : dim. 20 mars 2005 20:16
par chapeau
et C'EST PAS LA PEINE DE CRIER.

Mais comme t'es nouveau et qu 'il est possible que tu ne sois pas au courant, je vais m'expliquer. Sur Internet, la norme veut que quand on écrit en MAJUSCULES, c'est uniquement por crier. Voila pour les 2minutes informatives

Publié : dim. 20 mars 2005 20:19
par schneider
merci pour c renseignements je vais essayer

Publié : lun. 21 mars 2005 08:51
par oljd
peut etre le débimetre qui est défaillant

Publié : lun. 21 mars 2005 13:15
par XU9J4
Comme d'hab sur les GTI :

Nettoyage :

- débimètre
- boitier pap
- durites de reniflard

Après change toin filtre à essence. En théorie c'est tous les 80000km mais en pratique plus souvent c'est mieux.

Vérifie ta tête d'allumage et ton faisceau.

:wink:

Publié : mar. 22 mars 2005 17:39
par schneider
une petite question la tete d allumage c est le boitier qui est fixer sur la carter d huile et d ou sorte 4 durites

Publié : mar. 22 mars 2005 18:01
par juljunior
Non, c'est la boite hémisphérique en bout d'arbre à came, sur la droite du moteur. Généralement elle est de couleur orange. :wink:

Publié : mar. 22 mars 2005 18:07
par schneider
et elle ce trouve ou la tete d allumage stp et si il y a des petites fisure au niveau des enbouts en metal a l interieur ca peut venir de ca

Publié : mar. 22 mars 2005 18:16
par juljunior
Au niveau de la culasse, sur la droite.
:wink: Pour la fissure, ça peut-être une cause: à confirmer. :?

Publié : mar. 22 mars 2005 19:49
par XU9J4
schneider a écrit :et elle ce trouve ou la tete d allumage stp et si il y a des petites fisure au niveau des enbouts en metal a l interieur ca peut venir de ca
Oui c'est généralement moins bon avec les fissures. Je te mettrais des photos plus tard ce soir ou demain. Si tu veux situer des éléments mécaniques demande j'ai pas mal de photos :wink: .

Publié : mar. 22 mars 2005 20:01
par schneider
d accord je te remercie d avance ca serait sympa

Publié : mar. 22 mars 2005 21:15
par brovi
Schneider, une question qui me trotte dans la tête
Ta GTi ne serait pas de 90?
Tu ne serais pas proche de Strasbourg, style...vendenheim?