Planete 205

Bonjour


J'ai une XW7 de 1985 qui a 150 000 km en 4 vitesse 1.1 50 chevaux

Mon probleme c'est qu'a un feux rouge paf plus possible de passer mes vitesse , je regarde en la rentrant chez moi : c'est la piece qui a une" rotules ou boules" a chaque extremité de la barre et d'un coté c'est direct le levier de vitesse et de l'autre coter c'est du coter vers le moteur (je sais pas recisement ou elle va ...) . Donc je la refixe car c'est juste une boule , sa resoud le probleme mais au bout de 2 h sa recommence ... Et c'est de pire en pire . la boule sur le levier de vitesse ne pose aucun soucis , celle qui se detache constament c'est l'autre de la barre fixer vers le moteur .

Je voudrais savoir que faire ?

Je suis passer chez le mecano mais il ma mit des riselans , pas au bonne endroit en plus , il avait pas trop l'air de se soucier de ce probleme ...

J'ai vue quelques debut de reponses , mais moi ce que je voudrais surtout c'est trouver les bonne pieces a commander , au pire je pourrait les monter moi meme si il faut mais je voudrais vraiment pas me tromper en commandant les pieces necessaires car il va y en avoir surement pour assez cher .

Pourriez vous m'aidez deja a me dire les pieces qu'il faut que je change ?

Merci d'avance .

Bon, autant se le dire, la biellette est HS

C'est la partie en plastique qui s'use au fil du temps et donc se décroche du levier ou du moteur

Pour réparer ça, soit tu as la biellette avec les deux cotés dévissables, il suffit de trouver en casse le morceau dévissé ( du même pas de vis et de même diamètre pour l'accrochage )

Par contre, si c'est un coté solidaire et l'autre dévissable, si c'est la partie solidaire qui est HS, pas le choix il faut commander la bielette chez Peugeot

la ref de la biellette est 2414A0 et coûte 47€ ( si c'est bien celle qui va du levier au bloc )

Daccord , mais je me demande ce qu'il faut que je change en details :

la barre complete avec les deux "trou en rond" a chaque extremité ou alors les pieces qui sont composé d'une boule ou rotule a chaque extremité pour que la barre complete s'insere dedans ?

car là tu me dit de changer la barre , mais si c'est les boules qui sont en mauvais etat la nouvelle barre tiendra pas nonplus .

Je voudrais changer les deux pour etre tranquil quoi car sa doit pas couter une fortune nonplus .

La piece "barre complete" c'est la numero 4 sur le schéma si je me trompe pas . et je voudrais trouver donc la barre exacte et trouver la piece a l'extremité c'est a dire la numero 15 sure et certain car c'est celle ou la boule part tout le temps .

Comme duduch' la dit , dans la partie femelle (là où va la boule) tu as du plastique, qui permets les mouvements sans contraintes.

A force ce bout de plastique s'use et ne retient plus rien . Donc en remplaçant la biellette (4 dans ton cas) ton problème sera résolue

Sa marche , merci beaucoup alors

Et cette piece est encore fournit par Peugeot ?

Tu peux la trouver içi:

http://retrautosport.com/catalogue-peug ... ti-16.html

Le lien vient de ce topic:
http://www.planete-205.com/forum/et-paf ... 59906.html

Tu peux en profiter pour vérifier si t'as du jeu au niveau de l'axe de renvoi (numéro 2 sur ton schéma) et si c'est le cas, tu as la fiche içi:
http://www.planete-205.com/forum/change ... 35227.html

Attention ce n'est pas le même moteur

Re bonjour a tous

Je viens d'allez a Peugeot à l'instant meme et le gars , apres avoir regarder sur son PC m'as dit qu'il avais pas la piece en stock et qu'elle n'etait plus du tout disponible , impossible a commander .

Je souhaiterais donc avoir soit une piece peugeot ou bien meme une piece d'un autre fabricant tant qu'elle tiens la route .

romain5708 a écrit :Attention ce n'est pas le même moteur

Pour l'axe de renvoie le montage est le même c'est juste 2 douilles en plastique à changer il y en a pour 2 euros.

Pour la longue biellette normalement c'est la même de toute façon il y a un réglage possible, mais tu as raison il vaudrait mieux vérifier la longueur