Planete 205

Bonjour,
J'ai un gros problème avec ma 205. Je ne peux pas mettre d'essence. En faite ca claque tous le temps et sutout ca refoule. Tous ressort.

C'est grave ? D'où est-ce que ca pourrait venir ?

PS : Je pense qu'elle n'a pas dus ruler depuis soit 6 mois, soit 3 ans.

Le trou du réservoir est coudé. C'est un coup à prendre.

C'est normal, il faut bien rentré le pistolet de la pompe en l'inclinant et le tournant.

Et puis selon les stations et les pompes ça ne le fait pas tout le temps.

Sebrod91 a écrit :Le trou du réservoir est coudé. C'est un coup à prendre.

C'est normal, il faut bien rentré le pistolet de la pompe en l'inclinant et le tournant.

Et puis selon les stations et les pompes ça ne le fait pas tout le temps.

Je l'ai bien mis comme on m'avait dit et ca ne fonctionne pas. J'ai quand même fais 3 stations différentes.

Il faut l'incliné vers le bas à droite c'est ça ?

Faut ouvrir avec ta clef avant...

Si tu as un bouchon d'essence argenté, avec le milieu noir avec un lion, c'est normal!
Il faut donc tu enfonces à moitié le pistolet, et incliné vers la droite, et que tu n'appuies pas à fond! (Donc si tu ne tiens pas à ce bouchon, je te conseille d'en changer! )

vengy a écrit :Si tu as un bouchon d'essence argenté, avec le milieu noir avec un lion, c'est normal!
Il faut donc tu enfonces à moitié le pistolet, et incliné vers la droite, et que tu n'appuies pas à fond! (Donc si tu ne tiens pas à ce bouchon, je te conseille d'en changer! )

Oui c'est celui là, mais qu'elle rapport avec le bouchon ? En tous cas, je vais le changer de suite.

Je t'ai épaté hein? J'ai deviner le bouchon que tu avais!

Bon en fait, je n'ai aucun mérite, c'est un coup classique de ces bouchons (qui viennent de 104 à la base il me semble).
Quand tu enlèves ton bouchon, il reste une espèce de bague qui se dévisse (il me semble) sur le trou pour mettre le pistolet!
Et c'est cette bague qui fait chier, donc quand tu changeras ton bouchon d'essence, il faudra que tu enlèves cette bague!

Oui, tu inclines le bec du pistolet à l'intérieur en bas à droite.

vengy a écrit :Bon en fait, je n'ai aucun mérite, c'est un coup classique de ces bouchons (qui viennent de 104 à la base il me semble).
Quand tu enlèves ton bouchon, il reste une espèce de bague qui se dévisse (il me semble) sur le trou pour mettre le pistolet!
Et c'est cette bague qui fait chier, donc quand tu changeras ton bouchon d'essence, il faudra que tu enlèves cette bague!

Oui exact... j'avais ça quand j'ai récupéré la rallye. C'est une bague qui réduit la taille du trou.

J'ai pu l'enlever sur la mienne pour mettre un bouchon standard de 205.

Sebrod91 a écrit :

vengy a écrit :Bon en fait, je n'ai aucun mérite, c'est un coup classique de ces bouchons (qui viennent de 104 à la base il me semble).
Quand tu enlèves ton bouchon, il reste une espèce de bague qui se dévisse (il me semble) sur le trou pour mettre le pistolet!
Et c'est cette bague qui fait chier, donc quand tu changeras ton bouchon d'essence, il faudra que tu enlèves cette bague!

Oui exact... j'avais ça quand j'ai récupéré la rallye. C'est une bague qui réduit la taille du trou.

J'ai pu l'enlever sur la mienne pour mettre un bouchon standard de 205.

Vous auriez pas une photo de cette bague ?

Je peux te faire ça...

J'ai vendu mon bouchon avec la bague sur ebay, mais la commande n'est pas encore partie, je peux ouvrir le colis et te faire ces photos...

En fin d'aprem...

D'accord. Merci.

Voilà la photo:



Je précise que le bouchon n'est pas à vendre !!

J'ai cette fameuse bague sur la mienne aussi. Avec un bouchon à clé en forme de + (celui qu'on trouve en grande surface compatible avec les peugeot de cette époque).

Ca se change ? j'ai même pas regardé si le bouchon avait besoin de cette bague. (ça m'éviterait peut être de mettre la moitié de l'additif à côté, car ça coule sous ce truc !)

La bague est tenue par 2 vis.