Planete 205

voila tous est dans le titre. j'ai voulu faire réglé l'allumage de titine mais quand le gars c'est penché sur la bete il n'a vu aucun repère pour le réglage et ma donc envoyé sur les roses. peut t'on le reglé sans se fameux repère ?

merci

voila une petite photo montrant le problème.

C'est quoi ce délire ????
Ce volant moteur est tout sauf normal, et d'origine !

EDIT: La réponse est non bien sûr, il faut le repère de passage du vilebrequin.
Enfin, si on peut bien s'en faire un, mais faut pas rater son coup...
A ce niveau là, autant changer le volant moteur.

On dirait un volant moteur allégé.

tu as cherché le repere en faisant tourner le vilo?

le mec a donner un coup de clef pour essayer de le trouvé mais rien.

Inutile de le chercher, il manque un bout à ton VM.
Il est beaucoup trop mince !

Le plus simple essaie de la faire tourner a la main. A deux un prend une cle et se met sur la poulie DAMPER et tourne doucement afin de voir si le repere existe bien.

Voilà ce que tu devrais voir......




Toi on dirait qu'il manque tout une partie, et qu'il vient d'une voiture différente....

Attends, c'est même pire que ca, ton repère d'avance initiale est calé à 4°, alors que normalement, il devrait être à 8°.
tu roules au 95 j'espère... ?

de qui moi ? 4 degres ?


je roule au 98

http://www.planete-205.com/forum/viewto ... asc-60.php

voila un topic ou l'on voit un volant moteur de xs. il ressemble au mien je trouve

Non ce lui de cette XS est normal.
On distingue la couronne du démarreur, et une épaisseur de matière de 1cm sur laquelle vient se mettre le mécanisme d'embrayage.

Le tien n'a pas cette épaisseur.


Comment ca fait pour ne pas casser ??

ne serai-se pas le trou la le repere ? (trou entre les crans ?)

Ouais mais ca se monte pas, cause nombre de vis différents.

Non ce n'est pas ca le repère.
Sur un volant sale, on le voit bien regarde la photo du mien:
Dans le petit cercle rouge....

il se pourrai que le volant moteur soit issu d'une 205 injection vous en pensez quoi ?

du coup vu le volant moteur cela m'étonnerai que mon allumage est été réglé. du coup je tiens peut etre la mon problème de calage intempestif.