Planete 205

Aujourd'hui m'a 205 m'a lachée!!!

Je ne sais pas d'ou ca vient, j'ai entendu un gros BOUM, je me suis arretée et impossible de redemarrer!!

Une idée du probleme???

plus de detail s il te plait : flaque d huile ; d eau ... et est ce qu elle allait bien avant le BOOM ?????

c'est un peu vague... donne nous plus de détail. Un BOUM de quel genre, à quel moment, etc...

Le boum venait de l'arrière (pot) ou de l'avant, explique plus.

pauvre 205 et pauvre propriétaire

Bah la pauvre venait de se manger 1000 km dans la tronche et sur les 20 dernier elle c'est mise a faire BOUM type grosse explosion ca venai du dessous de la voiture.

Elle fonctionnai impecable avant ca

Y avait-il 1 liquide qui coulait? est-ce que tout tes niveaux étaient ok? Cela fais longtemps que tu n'avais pas fait des trajets aussi long et est-ce que tu as pousser les rapports quand tu roulais? en tout cas c'est pas cool ce qui d'arrive

Peut être rien de grave?
Sur ces moteurs X, c'est une cnception simple.
Alors soit tu as serré le moteur, mais ça sous entendrait qu tu n'avais plus d'huile, soit une autre pièce annexe à rendu l'ame.
Mais parfois les plus grosses pannes sont dues à de petites causes

Aucun liquide tout les niveau sont OK

Peu de temps avant c'est la baterie qui nous a lacher et on pense que l'alternateur est en train de rendre l'ame aussi!!

Je ne vois pas d'ou peu venir le probleme

Je ne l'ai pas pousser du tout on roulai tranquillement a 110 sur l'autoroute (car ami qui nous suivait et qui pouvai pas aller plus vite)

Et maintenant, c'est quoi les symptômes précis?
ne démarre plus (mais se lance)
ne se lance plus (demarreur HS)
les vitesses passent encore?
la pédale d'embryage réagit comme avant?

Le gros boum, ça peut être un problème de retour de flamme dans le pot et donc un problème d'alimentation en essence mais c'est vague pour le moment!

controles ton arrivée d'essence et ton allumage pour commencer. Pour l'allumage, dévisses une bougie, mets le culot a la masse et mets un coup de démarreur. Il doit y avoir de l'allumage.

Pour l'essence, débranches la durite d'arrivée du carbu et mets un coup de démarreur. Si les deux sont ok, il faudrait controler la distribution mais je ne connais pas assez ce moteur pour t'aider.

Vu que la distribution se fait par chaine, je pense que tu aurais au préalable un sacré bruit de ferraille qui t'annonce le boum!
Mais bon, va savoir...

brovi a écrit :Vu que la distribution se fait par chaine, je pense que tu aurais au préalable un sacré bruit de ferraille qui t'annonce le boum!
Mais bon, va savoir...

elle peut avoir cassé net

Justement, le temps de bloquer le moteur, tu as un bruit annonciateur qui doit être...spécifique!

Bof il a peut être roulé sur une mine bon, ok