Planete 205

Bonsoir je rencontre depuis 1 semaine de gros problème avec ma voiture. Ma voiture broute ai j'aimerais savoir si ça pourrais venir de l'essence? Car mon frère a aussi ça voiture qui broute mais moins que moi.Si c'est l'essence que faire?

voici mon autre topic ( pour cause de la voiture broute)
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-7090.php

Oui si fond de cuve avec des dépôts qui peuvent colmater la pompe à essence.

brovi a écrit :Oui si fond de cuve avec des dépôts qui peuvent colmater la pompe à essence.

plutôt le carbu que la pompe à essence

apolon34 a écrit :

brovi a écrit :Oui si fond de cuve avec des dépôts qui peuvent colmater la pompe à essence.

plutôt le carbu que la pompe à essence

les deux tu as pris l'essence dans une hyper marché?? si oui c'est très fréquent y a un article la semaine dernière dans l'auto plus

tibass.62 a écrit :Bonsoir je rencontre depuis 1 semaine de gros problème avec ma voiture. Ma voiture broute ai j'aimerais savoir si ça pourrais venir de l'essence? Car mon frère a aussi ça voiture qui broute mais moins que moi.Si c'est l'essence que faire?

1/
Pense aussi à vérifier le filtre à essence dans le compartiment moteur, car s'il est sale ou colmaté ...
2/
Un test (facile) concernant la vérification de l'arrivée régulière/continuelle d'essence au carburateur: débrancher le tuyau (en caoutchouc noir d'habitude) d'amenée d'essence (sécurité = moteur froid), juste au niveau du carburateur, puis faire tourner le démarreur (en lançant le moteur à partir de l'habitacle); il est préférable d'être à deux (une personne dans l'habitacle et un observateur devant le compartiment moteur; l'essence devrait gigler constamment par l'orifice du tuyau débranché. Sinon ...
3/
Autres causes (multiples) ...

Oui mon essence je la fait dans un hypermacher. Pour moi c 'est obliger de la faire la bas car voila actuellement à la recherche d'un emploi et voyant le prix à total ou esso à 1.380 pour du sans plomb 95 je crois que c'est abusé.Ok sais de la qualité mais bon qu'il baisse lesp rix ensuite j'irais la bas. Sinon sur ma voiture je dois faire un nettoyage carbu car il est très très sale on ne sait pas si c'est de l'huile ou de l'essence qui à couler sur le carbu. Ensuite mon problème pour que ma voiture broute on se demande moi et mon voisin si ça pourrais pas venir d'un déréglage car je viens de changer ma tete de delco.L'ancienne tete de delco à 170 000km donc les pistons était mort donc je les changer avec le doigt d'allumeur. Cette après midi je changer mon faisceau bougie et filtre à air on vera ensuite ce que ça donne.

tibass.62 a écrit : ... pour du sans plomb 95 ...

Est-ce que le constructeur ne recommande pas un indice d'octane 98 pour les moteurs TU 3 S , 1360 cm3 de la 205 XS ? Je n'ai pas ma documentation sous les yeux.

Le 95 ou le 98 ne change en rien le comportement de la voiture du moins je veux dire que le 95 n'est pas plus mauvais pour la voiture que le 98

tibass.62 a écrit :Oui mon essence je la fait dans un hypermacher. Pour moi c 'est obliger de la faire la bas car voila actuellement à la recherche d'un emploi et voyant le prix à total ou esso à 1.380 pour du sans plomb 95 je crois que c'est abusé.Ok sais de la qualité mais bon qu'il baisse lesp rix ensuite j'irais la bas. Sinon sur ma voiture je dois faire un nettoyage carbu car il est très très sale on ne sait pas si c'est de l'huile ou de l'essence qui à couler sur le carbu. Ensuite mon problème pour que ma voiture broute on se demande moi et mon voisin si ça pourrais pas venir d'un déréglage car je viens de changer ma tete de delco.L'ancienne tete de delco à 170 000km donc les pistons était mort donc je les changer avec le doigt d'allumeur. Cette après midi je changer mon faisceau bougie et filtre à air on vera ensuite ce que ça donne.

est-ce que dans les tours ca fonctionne correctement? est-ce que tu cales quand tu laches les gaz?

Non quand je suis au point mort et que j'accélere ça va la voiture ne cale pas. En faite on dirais quelle et etouffer. Ma moteur monte à 300tours puis mon aiguille redescend tout de suite et je suis obliger de rétrograder pour pas quel cale.
Pour l'essence non elle prend du sp95 ou 98.
Au ralenti mon aiguille et instable mon aiguille se balade entre 0.9 et 1.2.
Elle ne tiens pas un ralenti régulier

consomation?

de quoi consommation? Pour moi elle chike beaucoup mais grave. Le problème c'est ma jauge d'essence qui est instable aussi. Y'a rien de stable sur cette voiture.

elle consomme plus depuis qu'elle deconne??

Oué enfin je trouve oui surtout depuis que j'ai changer ma tete de delco en faite mon problème viens depuis le remplacement de la tete de délco.

ton allumage est mal calé