Planete 205

bonjour,
voila, quand je prend la voiture au bout de 2, 3 bornes le ventilo se declenche et meme quand le moteur tourne voiture a l'arre au bout de meme pas 5 min idem le ventilo demare. pour moi mon moteur chauffe un peut trop vite mais que faire dans ces cas la que faut'il changer
j'attend avec impatience vos precieux conseil

pour moi faudrai vérifier la sonde.
je dis ça mais sans mon haynes (et même avec) je suis pas sur de la trouver ;)

Bonsoir,
Vérifie effectivement la sonde qui commande la mise en route du ventilo. Voici un lien utile pour te dépanner :http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-344.php
Bon courage !

Bon, j'ai mis les deux points trop près du lien et ça marche pas Je recommence !
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-344.php

oui mais si la sonde serai morte le ventilo serai toujour enclencher enfin je crois!!!

Pas évident. Les pros m'arrêteront tout net si je me plante. Ta sonde réagit à la température du liquide refroidissement. Si elle s'est déréglée avec le temps, sans être HS, elle peut déclencher le ventilo beaucoup trop tôt.

mais la sonde c'est cette espece de cigare fixer sur le radiateur?????

Oui

dans elle est entièrement fichue, elle se bloque soit sur on soit sur off (pour faire simple) mais je ne pense pas que quand elle commence a etre HS elle ne se mette pas a dérailler un peu ...

bon bas je vais tenter de la changer demain si j'en trouve une chez peugeot
merci pour tout vos conseil je vous tiendrai au courant demain ou des que je la change si il n'en n'on pas

C'est pas plus cher de mettre toutes les lettres dans tes mots ;)

elvis91 a écrit :bon bas je vais tenter de la changer demain si j'en trouve une chez peugeot
merci pour tout vos conseil je vous tiendrai au courant demain ou des que je la change si il n'en n'on pas

Mais la sonde sert juste pour l'aiguille non ??? Verifie ton termocontacteur !!!

je n'ai pas d'aiguille et ou se trouve le termocontacteur et comment le verifier???

bon on va mettre au clair, le truc comme un cigare c'est pas ca, en fait la thermocontact, est une sonde qui déclenche tes ventilos a une certaine température, il est visé sur le radiateur et possède 2 ou 3 fils branché dessus, mais de quand date ton mliquide de refroidissement?
est ce que qnad tes ventilo tourne ton radiateur est très chaud?

Et pourquoi ce ne serait pas le circuit de refroidissement qui serait boucher ou encrasser de boue ??

Avant de changer la sonde faudrait pas faire une vidange (ou une purge) du circuit de liquide de refroidissement ?