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205 qui broutte à froid pendant 2 ou 3 min

Publié : ven. 18 nov. 2005 21:27
par yaya
salut, ma 205 xrd broutte a froid le temps de chauffer un peu alors que mes bougies de chauffe sont quasi neuves.
Toute info est la bienvenue, merci.

Publié : ven. 18 nov. 2005 21:39
par hollywood
Ce ne serai pas la pompe a gazoil ? :grattetete: j'ai eu le même problème sur une R 19 mais chut ne le dite a personne :bof:

Publié : ven. 18 nov. 2005 21:40
par dams
Elle broute et apres elle rumine.
Bon je sais je sors

Publié : ven. 18 nov. 2005 21:43
par dams
Plus serieusement. Sur ta pompe il y a un gros cylindre duquel sort un cable. Sa ne serais pas se truc (je ne connais pas son nom mais je sais que c'est un genre de starter pour le diesel) qui serait defectueux ?

Publié : ven. 18 nov. 2005 22:24
par yaya
que faire? donner moi des idees...

Publié : ven. 18 nov. 2005 22:59
par dams
et bien tu va a la casse tu demonte le truc que je dis et tu le monte sur la tienne c'est rapide

Publié : ven. 18 nov. 2005 23:10
par yaya
c est facile a faire? t as pas le nom exacte?

Publié : ven. 18 nov. 2005 23:35
par seb057
Salut!

Je ne connais pas bien les diesels mais en effet il y a un dispositif de départ a froid
En gros c'est une sonde de temperature qui actionne un cable qui est lui meme relié a la pompe d'injection
Ce dispositif permet d'augmenter legerement l'avance a l'injection et de permettre au moteur de ne pas brouter a froid
Je suis plus sur de moi mais il semble que ca s'appelle surcaleur
Sinon je suis convaincu que ton problème vient de cette pièce
Si quelque un en sait un peu plus :wink:

A+

Seb

Publié : sam. 19 nov. 2005 09:11
par bomes
de ce que je me souviens le cable allant à ce suralimenteur ( appelons le comme cela ) doit etre tendu à froid pour apporter un plus de gasoil, a chaud le metal se detend donc le fil aussi et la piece retrouve une position sans apport supplementaire de gasoil.

En gros regarde dans un premier temps à froid si ce cable est detendu :wink:

Publié : sam. 19 nov. 2005 12:33
par cest_moi01
bon moi aussi j'ai le meme probleme voila un an que je galere depuis l'achat de la voiture: changement de cette fameuse sonde qui gere le ralenti a froid, changement des bougies de chauffe, changement du couvercle de pompe a injection qui presentait une fuite au niveau de l'axe d'accelerateur, changement du temporisateur de prechauffage, et toujours rien. Maintenant j'ai montre a deux mecanos pour l'un ca ressemble a un injecteur bouche et pour l'autre a un reglage de soupape , à suivre ...

Publié : sam. 19 nov. 2005 13:16
par Flagoo
Le filtre à gasoil a été changé récemment ? Il est peut-être un peu colmatté? :?
Le boîtier de préchauffage fonctionne correctement ?

Publié : sam. 19 nov. 2005 21:00
par yaya
Flagoo a écrit :Le filtre à gasoil a été changé récemment ? Il est peut-être un peu colmatté? :?
Le boîtier de préchauffage fonctionne correctement ?
pour le filtre oui, mais pour le boitier, comment je peux savoir s il fonctionne correctement?

Publié : sam. 19 nov. 2005 21:11
par Flagoo
Euh, je suis bon pour trouver les pannes mais pas pour les réparations ! :oops:
:wink:

Publié : dim. 20 nov. 2005 00:16
par jc
Quand tu dis qu'elle broute c'est du type trou à l'accéleration? C'est fort possible que cela soit plutôt un soucis d'injecteur encrassé ou à retarer.

Publié : dim. 20 nov. 2005 13:18
par yaya
Non, j ai peut etre oublier de preciser, ca broute au ralenti comme si elle allait caler, moteur froid, mais juste quand il fait tres froid dehors, s il fait beau et que le moteur est froid aussi, ba elle demarre bien.