Une 205 Junior en Baviére

[Kurt]

Quelle veinarde cette junior! (Enfin sauf pour le guano...)

[Kreuzhof]

Bone année a Mickaël qui est au fond (je l'ai reconnu!!)

Je lui dirai. De son coté, en plus de me coacher sur le boulot à faire sur la 205, il travail sur le moteur twingo injection qu'il va installer dans son Estafette (c'est le même bloc moteur)

Bonsoir, si tu ne veux pas avoir une peinture à refaire à cause des piafs, il vaudrait mieux nettoyer leur petit cadeau

Par -7°C, c'est compliqué.
Mais bon, on verra bien.

C'est toujours aussi passionnant de suivre ton beau travail sur cette Junior!!

Merci, merci.

Quelle veinarde cette junior! (Enfin sauf pour le guano...)

Oui, surtout que j'ai plein de boulot sur les pépéres (les camions) qui attendent. Mais bon, le fiston aussi attend.

Pour la fiente, le pare-brise n'est pas mal non plus:

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Ils ont dû faire une sacrée java pour le réveillon!

[Kreuzhof]

On a bien avancé sur Juju-Gros-Cube aujourd'hui.

Traitement des surfaces cachées et positionnement de la contre-aile

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Premier point de soudure et martelage pour assurer le contact des tôles à chaque point de soudure

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Voilà, les piéces sont unis pour la vie.

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Préparation de la piéce au fond qui va être raccordée à tout le monde (celle en carton sur la derniére photo du message précédent)

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Soudure et martelage pour une forme (quasi) parfaite

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Tout est en place pour l'ajustement de l'aile. Tout est en bon acier par là.

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Premiére couche de barbouille.

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Voilà. Le plus gros est fait. Juju-Gros-Cube voit le bout du tunnel.

[dizzy]

Quelle veinarde cette juju elle est bichonnée
Et son petit TU9 va pouvoir rugir de plaisir

[Kurt]

Quelle veinarde cette juju elle est bichonnée
Et son petit TU9 va pouvoir rugir de plaisir

TU1! (Version export Allemagne)
D'où son surnom de "juju gros cube"!

[Gag1er--]

Superbe travail comme toujours ! Merci pour ce partage !

[Kreuzhof]

Service.

[3dfx]

C'est reparti pour 30 ans

[Kreuzhof]

On verra bien

Les températures actuelles permettent de continuer avec la pose copieuse des joints d'étancheité entre éléments soudés.

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Avec un pinceau trempé dans l'eau, on peu lissér proprement.

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Voilà, ca séche et demain, on continu avec l'antigravillon.

[Kreuzhof]

L'anti gravillon attendra. J'ai mis trop de diluant dans la peintoche alors ca va mettre des plombes à sécher.

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[Kreuzhof]

Aujourd'hui, on a bien avancé sur la 205.

D'abord l'antigravillon dans le passage de roue.

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Le produit est .....ignoble mais efficace.

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Ensuite cire en bombe pour les parties fermées

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Puis jointures. Les patissiers doivent bien s'en sortir avec cet exercice.

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Et pose de l'aile. La petie sochalienne retrouve une certaine dignité.

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Mais hélas, quand y'en a plus y'en a encore comme dirait Stromae!

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Pas grave, on va s'en occuper avant de finir.

[Manu du 88]

C'est un bonheur de suivre les aventures de Juju Gros Cube!!

Elle a beaucoup de chance d'être aussi bien chouchoutée !

[Kreuzhof]

Elle joue sa survie.

Apprêt des partie traitées

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Jointure avec une aide au séchage. Il fait 4°C.

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Meulage de vis inox pour refaire les fixations du bouclier à têtes rectangulaires

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Traitement des agraffes et attaches métalliques du bouclier.

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Hum! Madame est joueuse. Pas grave, moi aussi! Une attelle métalique et c'est plié.

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Un petit montage à blanc pour voir le bout du tunnel.

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Aprés le Pop-Art, le Shit-Art!

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Il est temps de finir!

[dami]

Super boulot !

[Kurt]

Arrrh, scheize!