Lave projecteur

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Bart
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Message par Bart »

Ben ouais c'est ultra moche, et ça doit casser à la moindre touchette :evil:
zenman94
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Message par zenman94 »

Le lave phare est utile, le mini essui glace est totalement inutile, le but d'un lave phare n'est pas d'avoir un phare propre mais de dégivré... Vous vous mettez 2 minutes en plein phare et ca y est c'est dégivré...
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cyrilkp
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Message par cyrilkp »

ça fait pare buffle aussi non?
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XR138
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Message par XR138 »

Salut;

Typique du grand Nord :lol: .

C'est pour nettoyer le flush (neige fondante) qui s'accumule sur les phares en roulant sûr et sous la neige.

C'est obligatoire pour l'homologation des véhicules dans ces pays.

A la première touchette, ils dégagent :?
C'est vraiment juste fait pour homologuer le véhicule.

Il y a une pompe supplémentaire pour faire les jets haute pression.

XR138 :wink:
205 num 3 Surnom: ENDEAVOUR OV-105
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
205 Génération de 1998 - 220000kms
205 num 2 Surnom: DISCOVERY OV-103
Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1992 - 156000kms
205 num 1 Surnom: ATLANTIS OV-104
Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 XR de 1989 - 240000kms
ric
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Message par ric »

j'avait jamais vu, mais c'est clair que sa fait très laid!
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le_krostif
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Message par le_krostif »

Sur le Cd de pièces détachées, il y a toutes les réferences peugeot pour installer cela sur votre 205. Suffit juste de trouver les pièces et de voir le prix. Il y a du boulot. C'est un systeme à haute pression.
205 num 3 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1991 - 276000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 XS de 1991
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 118000kms
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Marcalex
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Message par Marcalex »

Oui cela fait par buffle, par contre c'est sur les 4x4x que c'est utile mais c'est un jet beaucoup plus puissant que le lave glce, cela enleve la terre
205 XAD - 414000kms
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gillou_205SR
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Message par gillou_205SR »

Bart a écrit :Lave-phares d'origine sur une GTI suédoise... :wink:

Image
arf tu m'es passé devant...
étant en suède pour deux moi et demi pour un stage j'en voit partout et j'ai été très surprit d'en voir sur des 205. Bon c'est sur que ce n'est pas aussi bien intégré que sur des voitures récentes ou c'est caché dans le pare choc... Faut vraiment en avoir l'utilité quoi :lol:

pareil une option courante sur les voitures suédoises (mais je ne sais pas si ca existe sur les 205) c'est une prise électrique située à l'avant du véhicule pour chauffer le moteur avant de démarrer. pas besoin d'avoir une voiture electrique pour brancher sa voiture sur secteur :pilote:
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oljd
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Message par oljd »

les laves phares sont obligatoire en suede :wink: , regarder les saab
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