Plaque d'immat.qui rentre dans l'encoche?

Pour tes questions sur les tâches administratives ou identifier une 205.
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badboy68
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Plaque d'immat.qui rentre dans l'encoche?

Message par badboy68 »

Salut,

voilà mon problème,l'ancien propriétaire avait mis une plaque d'immatriculation avant comme on en trouve partout(feu rouge,sudauto),donc elle dépasse de l'encoche.

Perso.je trouve ça très moche et je cherche ou trouvé une plaque qui entre dans l'encoche et si possible pas trop loin de chez moi (dans le 68 ).
Merci d'avance... :super:

:205GTI:
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Tozankyaku
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Message par Tozankyaku »

Tu passes chez un centre Nototo ou autre et tu demandes une nouvelle plaque pour 205 en précisant que c'est une version courte qu'il faut.
Le gars qui m'avait fait ma plaque m'avait mis une normale et en voulant la monter, ça ne passait pas et du coup il m'a fait une version courte.
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
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badboy68
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Message par badboy68 »

Merci!!
Je vais voir la semaine prochaine!! :D
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luludo
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Message par luludo »

et le vendeur va te dire, oui mais il y a pas le F sur la plaque, c'est ce qu'il m'a dit quand j'ais fait faire les plaque de la GTI et je lui ai repondu que j'en avais rien a faire du F :lol:
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DjDav
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Message par DjDav »

Il me semble que du moment que tu l'as sur l'une des deux plaques c'est bon
en l'occurrence, celle à l'arrière.

c'est une plaque comme ca :

Image
Dernière modification par DjDav le dim. 17 sept. 2006 00:12, modifié 1 fois.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
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205 Roland Garros de 1989 - 185000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
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205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 143000kms
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Message par Sebrod91 »

La norme europèenne impose d'avoir un F sur la plaque maintenant, ça ne sera pas facile d'en trouver une sans.
205 num 1 Couleur: Gris quartz (M1YC)
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ACURA68
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Message par ACURA68 »

Le "F" est obligatoire que derrière... :wink: (enfin je crois, c'était le cas y'a 1 an...)
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
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badboy68
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Message par badboy68 »

Perso. je m'en fout pas mal du "F".

Par contre j'aurai encore une question :
-Si je mets des plaques noires à la place de la blanche et de la jaune ,qu'est ce que je risque?
En sachant que ma 205 est de 89,mais que l'immatriculation est de 2003.
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Chris3348
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Message par Chris3348 »

Je crois, mais j'aimerai confirmation, que tu ne peux mettre des plaques noires que si ton immatriculation est antérieure au 1er janvier 1993.
Et encore je ne suis pas sure qu'elles soient acceptées au CT.
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luludo
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Message par luludo »

ACURA68 a écrit :Le "F" est obligatoire que derrière... :wink: (enfin je crois, c'était le cas y'a 1 an...)
si maintenant c'est obligatoire d'avoir le F devant, mais moi je le veux pas car il y a pas de petite plaque avec le F :?
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XR138
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Message par XR138 »

Salut;


Des petites plaques homologuées avec le F sont disponibles.
Pour la 205 génération j'en ai trouvé au centre auto AUTOB.. de Claye Souilly.

C'est pas simple à touver c'est claire, l aplus part des centres auto n'ayant pas anticipé le changement de régle du début de l'année, et par simplicité au niveau des stock non que des grandes plaques.

Et l'excuse à 2 balles c'est de dire qu'elles n'existent pas en homologuées, ben c'est faux :evil:

XR138 :wink:
205 num 3 Surnom: ENDEAVOUR OV-105
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
205 Génération de 1998 - 220000kms
205 num 2 Surnom: DISCOVERY OV-103
Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1992 - 156000kms
205 num 1 Surnom: ATLANTIS OV-104
Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 XR de 1989 - 240000kms
cti68

Message par cti68 »

salut a tous. oui tous vehicules immatricule apres 93 ou changement de departement et conc rimatricule c'est blanche a l'avant et jaune arriere et au ct refuser si pas bon. mais le mieux c'est pas de plaque a l'avant lol. a bientot.
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
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20cd62
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Message par 20cd62 »

Et donc si l'immat est d'avant 93 tu peux remettre les noires. Si t'en trouve, évidemment...

Pour les plaques courtes, ce que j'ai fait, c'est que j'ai simplement découpé le F qui embetait, et mis du scotch noir pour bien refaire le tour.
Ca donne pas mal!
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