[Réglé] Rétroviseurs phase 1 et 2

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OG
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[Réglé] Rétroviseurs phase 1 et 2

Message par OG »

Salut,

Savez-vous s'il y a une différence sur la portière passager (en 5 portes) au niveau de la fixation des rétro extérieurs entre phase 1 (avant millésime 88 ) et phase 2 ?

Ma voiture est une des premières du millésimme 88 (donc elle a bien les commandes de chauffage rondes). Du côté conducteur, j'ai un rétro à coque arrondie et du côté passager un rétro plus carré et plat des tous premiers modèles (je l'ai achetée comme ça).

J'étais hier au garage pour faire 2 ou 3 bricoles et en ai profité pour demander au garagiste d'échanger le rétro passager (carré) contre un autre que j'ai acheté et qui correspond à celui que j'ai côté conducteur (donc arrondi). Il m'a dit que ça n'était pas faisable facilement car ma portière passager a dû être changée et remplacée par une plus ancienne, qui n'acceptait que les rétros carrés...

Qu'en pensez-vous ?

Merci de vos éclaircissements.

Déplacé par biwann :wink:
Dernière modification par OG le mar. 24 avr. 2007 12:54, modifié 1 fois.
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Fabouf
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Message par Fabouf »

On peut échanger les retro phase 1 et 2 sans probleme,dans les deux sens, je l'ai fait plusieurs fois.
OG
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Message par OG »

Merci de cette réponse.

Ca me paraît effectivement logique. Je ne vois pas pourquoi Peugeot aurait investi pour changer le modèle de porte, juste pour une question de rétroviseur... Ca aurait coûté cher (changement des presses en usine et tout ça) pour pas grand chose.

Le garagiste aurait peut-être voulu que j'achète la pièce chez lui... Je vais donc essayer de le faire moi-même.
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boub
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Message par boub »

Les portes des phases 1 et 2 sont identiques :wink: Change le toi meme c'est vraiment pas dificile et tu ferra des éconnomies ( de garagiste) :lol4
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Flagoo
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Message par Flagoo »

Pas plus tard que mardi dernier, j'ai mis deux rétros Ph.2 (un gauche et un droit :) ) avec réglage intérieur sur la GR Ph1 équipée d'un seul rétro Ph1 à gauche... No probleme ! :wink:
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OG
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Message par OG »

Bonjour et merci de ces réponses.

Ca va vous paraître surprenant, mais j'ai essayé de changer ce fameux rétro ce week-end et ça ne fonctionne pas !!!

2 possiblités :

1) ma porte passager n'est pas une porte normale de 205, mais ça me paraît vraiment difficilement possible.

2) le rétro que j'essaie d'installer a un problème. Ce n'est pas une pièce Peugeot, mais un rétro acheté dans une grande chaîne de magasins automobiles, qui est censé être spécialement conçu pour 205.

Je penche pour la solution 2 et ça me fait un peu enrager d'avoir dépensé des sous pour un truc mal conçu... :(

Je l'ai acheté il y a longtemps et je crois que je peux m'assoir sur un échange ou remboursement.

En tout cas, c'est vraiment bizarre tout ça...
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alcyoneus
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Message par alcyoneus »

je pense aussi que ça vient de ton rétro :? au pire, si tu veux vraiment un rond, tu dois pouvoir trouver ça en casse pour pas trop cher, car ça m étonnerai vraiment que cela vienne de la porte :roll:
Fabouf
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Message par Fabouf »

Attention par contre on n'utilise pas les mêmes trous de fixation sur la portiere pour les retro phase 1 et 2.
Je veut diire par là que toutes les portières ont les trous mais que les fixations du retro ne passent pas au même endroit en phase 1 et 2.
OG
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Message par OG »

Euh,

Je n'ai que 3 trous dans la portière + un grand au milieu pour passer la manette. Le rétro actuel (phase 1) est fixé par ces 3 trous.
Et hier par hasard, j'ai croisé une "junior" phase 1 dont le rétro était démonté et il y avait les 3 mêmes trous que sur la mienne...

Ca voudrait peut-être dire qu'il y a bien un souci avec la porte. A savoir :
Des portes phase 1 qui acceptent juste des rétros phase 1 et des portes phase 2 qui acceptent les 2 types de rétros... Toujours aussi bizarre (parce que Flagoo a réussi à faire le changement)
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Aktarus
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Message par Aktarus »

Vraiment bizarre ton affaire... :grattetete:
OG
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Message par OG »

Une petite info à ce (vieux) sujet qui pourra servir à d'autres.

En me promenant sur le forum, dans la fiche pratique "changer de portière" http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-20303.php, j'ai trouvé 2 photos qui expliquent mon problème de changement de rétroviseur (passage de phase 1 à phase 2).

Ma portière passager n'a que 3 trous, comme sur la photo 2. Ces trous servent à la fois à visser le rétro phase 1 et à fixer le cache intérieur. Pour fixer un rétro phase 2, il faudrait un portière comme sur la photo 1 (ma portière conducteur est comme ça), où il y a bien plus de trous...

Au moins, je suis fixé sur le problème maintenant.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par OG le mar. 13 mars 2007 15:01, modifié 3 fois.
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Message par Fabouf »

Bizarre, je sais pas de quand elle date cette portiere.

Sur mes 2 205 phase 1 de 86 et 87, toutes les portes sont équipées de tous les trous.
Quand j'ai acheté la GLD, elle n'avait qu'un retroG ph1 sans reglage, j'ai mis 2 phases 2 réglables.
Quand j'ai acheté la GRD, j'ai reprit les reto de la GLD et y'a pas eu de probleme non plus.

Ca voudrait dire que toutes les portes de mes 2 205 on étés remplacées par des portes de phases 2? En même temps c'est possible!
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hollywood
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Message par hollywood »

Je peux vous confirmer les 205 a 5 portes n'ont pas les même fixation de rétroviseur
J'ai changer il y a 2 moins la porte de la Green de 90 contre une porte modèle 84 eh ben je peux vous assurer que je me suis bien fait C---R :evil: pour adapter le rétro sur une porte de phase 1 , pour cela j'ai du reprendre toute les côtes des trous et les reperçer !!! :?
Je n'allais quand même pas lui mettre un rétro de phase 2 rectangulaire sur une voiture de 90, avec les rétros en forme d'obus !!! :)
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