Probleme durite essence vraiment bizarre !!!

pastekos · Message par **pastekos** » sam. 14 juil. 2007 12:25

bah, ça se plie tout seul a la main, enfin, si t'as pas 2 mains gauche et 10 pouces.

et les emoticones genre

evite s'il te plait, parce qu'on est là pour discuter, et ce n'est pas parce que tu ne sais pas faire que c'est une mauvaise idée.

Aller fini, les conseils, pour ma part, je pense que comme un grand tu vas bien te debrouiller tout seul.

Fin, du rire

Wilfried27 · Message par **Wilfried27** » sam. 14 juil. 2007 13:26

Et si je met du tuyau PVC type alimentaire/aquarium ? (sa accepte de l'acide et de l'eau de javel sans soucis ce tube)
Mais l'essence ??? je pense que oui c'est bon ?

Message par **JPB** » sam. 14 juil. 2007 14:45

Ne joue pas les apprentis brulés.

Wilfried27 · Message par **Wilfried27** » sam. 14 juil. 2007 15:02

JPB a écrit :Ne joue pas les apprentis brulés.

Bah je fait comment pour savoir quoi mettre ?

Message par **JPB** » sam. 14 juil. 2007 15:05

Comme ça.

chris77 · Message par **chris77** » sam. 14 juil. 2007 15:55

Tu achetes de la durite pour hydrocarbures au metre chez un grossiste genre AD, j'ai déjà réalisé l'opération sur une AX il y a 5 ans et aucuns problemes depuis

La durite au metre sur le lien que tu as mis est horiblement chere!

JPB a raison ne mets pas n'importe quoi ou tu va te faire griller des merguez sur sur ce qu'il restera de ta voiture

Wilfried27 · Message par **Wilfried27** » sam. 14 juil. 2007 16:07

chris77 a écrit :Tu achetes de la durite pour hydrocarbures au metre chez un grossiste genre AD, j'ai déjà réalisé l'opération sur une AX il y a 5 ans et aucuns problemes depuis

La durite au metre sur le lien que tu as mis est horiblement chere!

JPB a raison ne mets pas n'importe quoi ou tu va te faire griller des merguez sur sur ce qu'il restera de ta voiture

Chez etait chez AD hier et y'en a plus de la 6mm

Wilfried27 · Message par **Wilfried27** » ven. 20 juil. 2007 20:14

Bon je suis passer chez Peugeot cette aprem pour commander la durite et boom 20€

J'ai demander pour mes tirrant de porte en meme temps 20€ chaqu'un sans la goupille donc 25€ avec tout il m'en fallait 2 sa m'orrait 50€ ! j'ai pas prit !

Et le diamétre du tuyau essence est de 4.5mm apparament d'apres peugeot, donc il va allez sur mon filtre à essence de diamétre 6mm ?

Wilfried27 · Message par **Wilfried27** » ven. 27 juil. 2007 18:59

Bon alors j'ai etait chercher le matos chez peugeot, et ooohhh surprise c'est une canalisation en dur qu'on me donne

D'un sens c'est cool car c'est solide !
Le probleme c'est que j'ai pas de cintreuse (donc je le plit comment ???) , et je sait pas comment est réaliser le branchement durite souple >>> canalisation en dur ???

Message par **JPB** » sam. 28 juil. 2007 06:05

Wilfried27 a écrit :Bon alors j'ai etait chercher le matos chez peugeot, et ooohhh surprise c'est une canalisation en dur qu'on me donne
D'un sens c'est cool car c'est solide !
Le probleme c'est que j'ai pas de cintreuse (donc je le plit comment ???) , et je sait pas comment est réaliser le branchement durite souple >>> canalisation en dur ???

Ce n'est pas ce que je t'avais conseillé de faire.

Je ne suis pas sûr que cette durite soit préférable à celle que tu avais.

Pour le cintrage, ça devrait se cintrer à la main sans problème.

Pour le branchement, tu emboites la durite caoutchouc sur la durite métallique et tu mets un collier si nécessaire.

Wilfried27 · Message par **Wilfried27** » sam. 28 juil. 2007 11:24

JPB a écrit :
Wilfried27 a écrit :Bon alors j'ai etait chercher le matos chez peugeot, et ooohhh surprise c'est une canalisation en dur qu'on me donne
D'un sens c'est cool car c'est solide !
Le probleme c'est que j'ai pas de cintreuse (donc je le plit comment ???) , et je sait pas comment est réaliser le branchement durite souple >>> canalisation en dur ???
Ce n'est pas ce que je t'avais conseillé de faire.
Je ne suis pas sûr que cette durite soit préférable à celle que tu avais.

Pour le cintrage, ça devrait se cintrer à la main sans problème.
Pour le branchement, tu emboites la durite caoutchouc sur la durite métallique et tu mets un collier si nécessaire.

Juste emboiter comme sa sur la canalisation ??? je croyer qu'il y'avait un embout à souder sur le tube et apres ont vis ?

Message par **JPB** » sam. 28 juil. 2007 15:31

Au niveau compartiment moteur pas de problème.

Au niveau réservoir pas sûr.

En considérant que le circuit d'essence travaille en dépression, il y a peu de chance que cela se déboite. Mais attend d'autres avis que le mien.

Wilfried27 · Message par **Wilfried27** » sam. 28 juil. 2007 16:31

JPB a écrit :Au niveau compartiment moteur pas de problème.
Au niveau pas sûr.
En considérant que le circuit d'essence travaille en dépression, il y a peu de chance que cela se déboite. Mais attend d'autres avis que le mien.

Oui ok j'attend d'autre avis alors, merci quand meme

En faite il faudrait carement que ceux qui ont des canalisation en dur sous la voiture regarde comment c'est brancher sur le reservoir et au niveau compartiment moteur !!!

Et si vous pouvez me faire meme des photo ça serait le top !!! Car il ne faut pas jouer avec le tuyau d'essence faut pas faire de connerie