[Réglé]Une CTI sans puissance
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Effectivement c'était pas loin!oljd a écrit :regarde voir sous le débimètre je crois que c'est là, je crois meme qu'il y a peut etre un gros caoutchou a enlever. perso je l'ai toujours fait à l'orreille
sur ma GR j'ai une plaque graduée 4°-6°-8°...
mais sur la CTI, je n'ai qu'une encoche à 0. Est-ce normal ? Ce ne serait peut-être pas le même genre de réglage??
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Mon dieu, le moteur de GTI sous le capot ce n'était donc pas une blague!!!!! Quel bonheur de sentir ces petites accélérations fort sympatiques! Je n'ai pas été sur l'autoroute car pas d'assurance ni de CT, vaut mieux pas mais rien que dans les campagne c'est le jour et la nuit!
Donc au final, le problème majeur venait de l'allumage, je suppose que les différents changement de filtres ne lui ont pas fait de tord
Le problème moteur étant résolu, je m'attaque donc à tout ce qui pourrait la faire recaller au CT. Et également toutes les petites choses qui ne tournent pas rond.
Au programme :
- tringlerie de boite
- faire fonctionner mes feux de reculs (je pense au capteur sur la boite)
- changement des pneus
- changement des différents capteurs (t°, pression,...)
- achat d'une jupe arrière de gti
- mes sièges avant ont quelques petits problèmes de mécanisme
- soudure au bas de caisse et également sur la ligne d'échappement
- nettoyage des tambours
- ...
Pour le moment, c'est ce à quoi je pense, la liste n'est pas exhaustive
Un grand merci à tous et tout particulièrement à oljd!
La suite des aventures prochainement
Donc au final, le problème majeur venait de l'allumage, je suppose que les différents changement de filtres ne lui ont pas fait de tord
Le problème moteur étant résolu, je m'attaque donc à tout ce qui pourrait la faire recaller au CT. Et également toutes les petites choses qui ne tournent pas rond.
Au programme :
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