Il vous faut le changer, l'un comme l'autre.
Et illico, si vous tenez à la vie.
Plus de frein?!!
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Fiches Pratiques Freinage
PS : Toutes les nouvelles fiches ou complémentaires sont les bienvenues que cela soit pour changer une ampoule ou bien changer/réparer sa carrosserie par exemple...
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joedu56
Ok merci Mais vous etes sur que c'est bien le maître cylindre?
J'ai vu la fiche technique, mais jaimerais savoir si c'est difficile à changer ainsi que les précautions à prendre et les risques qu'ils peut y avoir ...
Et si vous avez le temps de m'expliquer comment fait on une purge aussi ce serait cool
Merci en tout cas
J'ai vu la fiche technique, mais jaimerais savoir si c'est difficile à changer ainsi que les précautions à prendre et les risques qu'ils peut y avoir ...
Et si vous avez le temps de m'expliquer comment fait on une purge aussi ce serait cool
Merci en tout cas
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conceptcarvw
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- Messages : 6
- Inscription : dim. 4 nov. 2007 09:19
- Localisation : Tourcoing
- Contact :
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joedu56
peuh en faisant ma purge j'ai foiré ma vis avant droite ce n'est pas grave si on à changer son maître cylindre et effectué la purge sur 3 roues?
Merci
Merci
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joedu56
Changer l'étrier?? tu me fais peur la...
qu'elle sont les risques d'avoir 3 roues purger sur 4 lors d'un changement du maître cylindre?
mdr il m'arrive que des merdes aujourd'hui...
Merci
qu'elle sont les risques d'avoir 3 roues purger sur 4 lors d'un changement du maître cylindre?
mdr il m'arrive que des merdes aujourd'hui...
Merci
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chamalow
- Forumeur
- Messages : 3836
- Inscription : mar. 3 oct. 2006 15:11
Le risque c'est de te tuer.
J('espère bien te faire peur, parce que si tu ne purges pas les 4 roues, tu vas au devant de grave ennuis, dès le premier freinage.
Une seule bulle d'air dont le diamètre est celui de la durite de frein annule tout le freinage. Là, tu auras bien 10 cm de bulle d'air environ... Imagine...
Va acheter un étrier en casse, dont la vis de purge a été débloquée déjà, et ce sera fait.
S'ils n'ont pas été fait récemment, profites en pour changer les flexibles.
J('espère bien te faire peur, parce que si tu ne purges pas les 4 roues, tu vas au devant de grave ennuis, dès le premier freinage.
Une seule bulle d'air dont le diamètre est celui de la durite de frein annule tout le freinage. Là, tu auras bien 10 cm de bulle d'air environ... Imagine...
Va acheter un étrier en casse, dont la vis de purge a été débloquée déjà, et ce sera fait.
S'ils n'ont pas été fait récemment, profites en pour changer les flexibles.
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joedu56
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JPB
- Responsables Techniques
- Messages : 17529
- Inscription : lun. 17 avr. 2006 15:27
- Localisation : Supplicié Aux Oubliettes
Une perceuse, une clé BTR de qualité, un marteau et une pince.
Tu perces le restant de la vis sans la transpercer, tu enfonces en force avec le marteau, la clé BTR préalablement cassée pour qu'elle soit droite et tu dévisses avec une pince étaux.
Tu perces le restant de la vis sans la transpercer, tu enfonces en force avec le marteau, la clé BTR préalablement cassée pour qu'elle soit droite et tu dévisses avec une pince étaux.
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