Voyant Inconnu

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skunk357

Voyant Inconnu

Message par skunk357 »

Salut a tous!
Je viens d'acheter un 205 gti 1.9 gentry automatique destinée pour l'exportation vers l'allemagne et revenue en france (c'est compliqué)
grace a ca elle est tout option cuir, reglage de la hauteur des phares, clim, da, toit ouvrant, ...
Et il y a un seul voyant allumé au demarrage au tableau de bord qui n'est pas recensé dans le bouquin c'est une voiture dessinée!
La seule option que je n'ai pas recensé c'est l'anti-bloccage des roues quelqun peut il m'apparter confirmation?
Merci d'avance
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
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Dav205
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Message par Dav205 »

Pit être une porte ouverte ?? Il me semble que l'antiblocage c'est un voyant rond .
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XR138
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Message par XR138 »

Si c'est le voyant jaune en bas à droite du compte tour, c'est le voyant de L'ABS.

XR138 :wink:
205 num 3 Surnom: ENDEAVOUR OV-105
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
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205 num 2 Surnom: DISCOVERY OV-103
Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1992 - 156000kms
205 num 1 Surnom: ATLANTIS OV-104
Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 XR de 1989 - 240000kms
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sebox
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Message par sebox »

Saloute :) . Moi je dirais soit, porte mal fermée ou bien peut être antidemarage codé.
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koyot
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Message par koyot »

si tu pouvais prendre une photo de ce voyant (tant que tu y est, fais nous des photos de ta voiture, on n'attend que ça nous autres !)
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XU9J4
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Message par XU9J4 »

Il est ou ce voyant ? Si c'est en haut à droite en forme de "moteur" c'est le voyant d'autodiag. Si il est allumé en roulant c'est que tu as un problème sur le système d'injection.

Et pour info une GTI Gentry ça n'existe pas c'est soit une GTI soit une Gentry mais pas les 2.
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vengy
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Message par vengy »

XU9J4 a écrit :Et pour info une GTI Gentry ça n'existe pas c'est soit une GTI soit une Gentry mais pas les 2.
Les gentry n'ont pas un moteur de gti par hasard?
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XU9J4
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Message par XU9J4 »

vengy a écrit :
XU9J4 a écrit :Et pour info une GTI Gentry ça n'existe pas c'est soit une GTI soit une Gentry mais pas les 2.
Les gentry n'ont pas un moteur de gti par hasard?
Non.

La gentry et la CTI 1L9 (AM 93 et 94) ont le même moteur. Mais pas les GTI. Mais c'est surtout qu'elles n'ont pas la même vocation.
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vengy
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Message par vengy »

Ok, et les automatics?
skunk357

Message par skunk357 »

la gentry a exactement le meme moteur que la 1.9l mais la diference elle est catalisée pour l'allemagne, et a cause de la rigueur des allemand en 92, la sonde lambda et l'echapement catalisé lui on fait perdre 25cv din.
Pour les photos ca va venir il y a un peut de reparation dessus mais en meme temps pour le prix que je l'ai payée je peut me permettre!
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Message par XU9J4 »

skunk357 a écrit :la gentry a exactement le meme moteur que la 1.9l mais la diference elle est catalisée pour l'allemagne, et a cause de la rigueur des allemand en 92, la sonde lambda et l'echapement catalisé lui on fait perdre 25cv din.
Pour les photos ca va venir il y a un peut de reparation dessus mais en meme temps pour le prix que je l'ai payée je peut me permettre!

Ouaip exactement la même base :?

Entre les 2 tu changes l'AAC, les pistons, la gestion, la culasse,.... Le rapport volumétrique n'est pas le même. Si tu pars dans cette esprit tous les XU sont des moteurs de 205 GTI :D

Et pour info les GTI cata font 122Cv :wink:
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koyot
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Message par koyot »

XU9J4 a écrit : Ouaip exactement la même base :?

Entre les 2 tu changes l'AAC, les pistons, la gestion, la culasse,.... Le rapport volumétrique n'est pas le même. Si tu pars dans cette esprit tous les XU sont des moteurs de 205 GTI :D
même mon XUD7 alors ??? :wink:
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pavot
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Message par pavot »

XU9J4 a écrit :
skunk357 a écrit :la gentry a exactement le meme moteur que la 1.9l mais la diference elle est catalisée pour l'allemagne, et a cause de la rigueur des allemand en 92, la sonde lambda et l'echapement catalisé lui on fait perdre 25cv din.
Pour les photos ca va venir il y a un peut de reparation dessus mais en meme temps pour le prix que je l'ai payée je peut me permettre!

Ouaip exactement la même base :?

Entre les 2 tu changes l'AAC, les pistons, la gestion, la culasse,.... Le rapport volumétrique n'est pas le même. Si tu pars dans cette esprit tous les XU sont des moteurs de 205 GTI :D

Et pour info les GTI cata font 122Cv :wink:
Ou 105ch, en Allemagne, les GTI 1L9 105ch sont courrantes et remplaçaient nos GTI 1L6 115.
C'est le moteur monté, pour moi, sur le plus de modèles: GTI, GTI automatic, Gentry, Rally, CTI.
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HiFuGa
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Message par HiFuGa »

koyot a écrit :
XU9J4 a écrit : Ouaip exactement la même base :?

Entre les 2 tu changes l'AAC, les pistons, la gestion, la culasse,.... Le rapport volumétrique n'est pas le même. Si tu pars dans cette esprit tous les XU sont des moteurs de 205 GTI :D
même mon XUD7 alors ??? :wink:

Super !!!

moi qui voulait une GTI en faite j'en ai une depuis 3 ans 8)
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Erick
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Message par Erick »

En reprenant le titre de ton topic (et pour dire une connerie :wink: ), je répondrais ceci, ça concerne la musique, donc rien à voir je suppose avec le sujet :P ):

"Mieux vaut avoir a faire
à un voyant inconnu
qu 'à un aveugle connu"
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