vitres électriques

junior205 · Message par **junior205** » ven. 30 nov. 2007 13:21

salut à tous, j'aimerais rajouté les vitres électrique dans ma petite junior, et j'aimerais savoir pour combien je pourrais me procurrer ce système?

jonathanbibou · Message par **jonathanbibou** » ven. 30 nov. 2007 15:33

Difficile de répondre à cette question car si t'arrive a choper un systeme complet en bonne état général c'est que t'es bon. Il y a toujours un truc de travers.

Sinon tu peux faire comme moi. Tu choppes tout le systeme séparement.

De plus il faut savoir quelle connecteur tu as au niveau de tes portieres (passage de fil ou contacteur) après il faut que tu cherches des bras pour 3 portes et non pour 5 portes.

Comme ça je dirais :

Les bras avec moteur en bonne état > 40euros les deux
Les 3 boutons > 15euros
Le faisceaux > 35 euros

Message par **Aktarus** » ven. 30 nov. 2007 15:41

Le prix, ça dépend vraiment où tu tombes...

Attention pour les boutons, surtout si tu récupères des pièces à différents endroits.

Le bouton de la porte de droite n'est pas le même que celui côté conducteur qui commande la vitre passager...

Il a en quelques sorte un rôle de va et vient.

Je me suis fait avoir, donc fais attention.

GrosJo · Message par **GrosJo** » ven. 30 nov. 2007 17:42

Mais que dis-tu Aktarus???

Les boutons sont les mêmes à droite et gauche du moment que ce sont bien des boutons de 205!! (pas de R19...)
Oui je te dirais de compter dans 70/80€, comme les autres te le disent!

Message par **Aktarus** » dim. 2 déc. 2007 03:28

Ah bon ? C'est les mêmes ?

Alors c'est juste le faisceau (enfin le branchement des boutons) qui est différent entre le bouton de la porte passager et le bouton de la porte AVG qui commande la vitre passager ?

En tout cas, je m'étais fait avoir, ça c'est sûr, à cause en effet d'un bouton "pas vraiment d'origine 205"

que j'avais mis à la porte passager...

Bref.. N'épilogons pas...

junior205 · Message par **junior205** » lun. 3 déc. 2007 09:12

merci à tous, j'essairai de ne pas me faire avoir alors. je vais voir si je peux en trouver et je vous montrerais mes achats pour avoir des conseils.mercdi encore une fois.

3dfx · Message par **3dfx** » lun. 3 déc. 2007 18:26

+1 le bouton est le même à gauche et à droite.

J'ai des bouton rétroéclairés de 405 et je les ai piqués à droite à gauche à la casse, tout fonctionne

elmarocco · Message par **elmarocco** » lun. 3 déc. 2007 18:31

3dfx a écrit :+1 le bouton est le même à gauche et à droite.

J'ai des bouton rétroéclairés de 405 et je les ai piqués à droite à gauche à la casse, tout fonctionne

rétro éclairé, c'est la classe, mais rare en casse.
On peut les trouver sur quel autres modèles ?

Remington Steel · Message par **Remington Steel** » dim. 6 janv. 2008 02:28

Oui effectivement les rétro-éclairés étaient montés sur les 405 Mi-16 et autres SRi donc toutes les Haut de Gamme....

En tout cas ça tue visuellement la nuit!!!! C'est trop beau...

GrosJo · Message par **GrosJo** » dim. 6 janv. 2008 13:56

Tout simplement dans les 106 aussi.... le bouton n'est plus petit, on le retire et on clipe dessus le bouton de 205!

chtinavion · Message par **chtinavion** » dim. 6 janv. 2008 19:22

Il y a des universels neufs pour moins cher que ça. Mais je ne saurais dire ce que ça vaut!

Je n'ai pas tout compris avec la 106: le bouton est plus petit, mais le boitier? Tu le changes ou tu récupères juste l'intérieur?
Et en récupérant le bouton de 205, tu conserves le rétro-éclairage? Pourtant s'ils ne sont pas prévus pour, ils ne devraient pas être "transparents", si?

Message par **Aktarus** » lun. 7 janv. 2008 19:52

+ d'infos par ici.