[205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Réfection mécanique !

[Rosco44]

Je change la partie complète où sont insérés les charbons, ressorts, etc, mais je ne change pas l'alternateur.
Je verrais bien mais apparemment, l'alternateur est en bon état.

[Tit' Moket]

Mon alternateur n'est pas neuf et j'ai changé les charbons par de l'occasion et depuis 0 soucis... donc Samuel, tu n'as pas eu de bol...
Changes tes charbons par de l'occasion (tu regardes la taille et l'état des charbons...)! Mais tu peux les mettre en neuf par contre je ne sais pas combien ça coute!

[samuel205]

ouais, pas de bol surement. sinon des charbons on va dire 2-3 euros (en tout cas j'avais payer une broutille)

[Rosco44]

Je compte acheter du neuf.
Par contre je ne change pas juste les charbons, je change toute la partie dans laquelle les charbons sont insérés, si ensuite la diode lâche ou autre, je suis bon pour racheter la pièce entière.
Donc je la prend directement. 10€ à tout casser je pense.

[lionos]

Les régulateurs neufs chez peugeot c'est entre 119,30 EUR TTC et 287,65 EUR TTC
chez Oscaro environ 70€ suivant marque et modèle d'alternateur
En neuf je trouve que ça avoine un peut niveau prix
Attention à ne pas te tromper (prend l'ancien avec toi car plusieurs ref et elle se ressemble plus ou moins toute )

[3dfx]

Pour 67€ TTC chez un détaillant de pièces de ma ville, j'ai eu un alternateur E/S complet... (prix public, je n'ai rien négocié)

http://www.planete-205.com/forum/viewto ... hp#p466129

L'E/S (marque Da Silva)



Appelles TOUS les magasins de fourniture de ton coin, petits ou grands...

[lionos]

Pas cher l'alternateur

[Tit' Moket]

J'adore quand une pièce couté plus cher que l'élèment complet sur lequel elle est monté... Même si c'est de l'E/S, faut pas abuser !

[Rosco44]

J'adore quand une pièce couté plus cher que l'élèment complet sur lequel elle est monté... Même si c'est de l'E/S, faut pas abuser !

C'est quoi ce que vous appelez de "l'E/S"?

[samuel205]

E/S comme echange standard non

[3dfx]

Oui ça veut dire Echange Standart.

Tu démontes l'ancien et tu l'amenes au magasin
Et tu reçois le nouveau, qui est une pièce remise à neuf et garantie comme une neuve (1 an).

Il existe du NEUF NEUF, mais c'est cher, pour ce genre de pièces l'E/S est un bon compromis.

[samuel205]

Ronan, pour infos quand j'etais tombé en panne a cause de mon alternateur, en garage j'avais payé 129.50 € mais c'etait en fevrier 2006 alors depuis peut etre que ca a augmenté

[Rosco44]

Bon, j'ai été chercher le régulateur: bosch => 79€

Sinon, j'ai une question, quand j'ai été démonter l'alternateur, j'ai remarqué qu'un câble n'était pas branché (juste derrière le filtre à air, un peu à droite):





C'est quoi?

[lionos]

Mais t'es pas fou d'avoir acheter un régulateur ce prix là
quelques message plus haut 3dfx te montrais un alternateur DaSilva en échange standard à 68€ y a pas photo quand même !
enfin c'est fait ...
ton cable il prend sa source où? la fiche ressemble aux fil de témoin de plaquette

[Rosco44]

C'est bon!! La belle est de retour sur nos routes!!
On a changé le régulateur ce matin, nettoyé toutes les cosses par la même occasion, j'ai mis les phares durant tout le trajet (40kms) , et le voyant de batterie ne s'est pas allumé.
Reste plus qu'a la nettoyer car une semaine toute seule.. résultats: quelques toiles d'araignées et carrosserie un peu sale.
ça fait du bien de la conduire à nouveau