Oui c'est bien la vis de richesse.romanoff a écrit :La vis de richesse est bien celle en photo que je montre sur le premier post? Comment repérer un bon mélange?
Pour régler cette vis correctement il faut d'abord et avant tout être sûr que tout le reste est bien réglé (allumage et distribution) et qu'il n'y a aucune prise d'air.
Le réglage de la carburation s'effectue seulement à la fin d'un réglage complet du moteur.
Ensuite, sans expérience ou sans appareil c'est très difficile et il faut avoir une bonne oreille.
En gros, il faut tourner cette vis très lentement (un seizième de tour peut faire la différence) dans un sens ou l'autre, corriger la vitesse de rotation du moteur avec la vis de régime, puis mettre un petit coup d'accélérateur après chaque modification de réglage, voir si le moteur tourne rond, ne vibre pas et n'a pas de trou à l'accélération.
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(elle fait du 5/6 litres/100km mais je suppose que c'est normal pour une voiture de petite cylindrée de cette age)