[ERYTHROBLASTE] 205 CTI 1.9 rouge 93 000 kms

[Spacer]

Très belle CTi
Le père de ma copine a exactement la même, avec quelques kms en plus

Sinon, pour la Seat, moi j'aime pas trop la forme, y'a juste les jantes noires qui passent bien je trouve

[dami]

Petite question peut-être indiscrete, combien tu l'as payé, par ce que pour faire 1300 bornes ça a du valoir le coup (sans parlé du km et de la passion) ?

[@lber]

Zone rouge à 6500tr, de l'essence à la sauce mazout ça. Du turbo grosse plage. M'enfin, la GTI s'essoufle au même régime.

Sinon, pas mal ta CTI.
Pour répondre à ta remarque sur ta voiture qui n'a que 93000Km, c'est sûr sur route bombée, elle ne doit pas t'entrainer sur les côtés... moi avec mon train avant d'origine, j'ai intérêt à me cramponner sur les petites routes. De plus je trouve qu'il glisse pas mal sur route humide ou glaciale (sans gel). Les roues avant on tendance à se bouffer sur l'extérieur quand je je tourne le volant. En plus c'est clair qu'à partir de 130 elle vibre un max. (Equilibrage un poil décallé sur roue av droite, cardan droit usé, silentblocs de train avant cuits). Du coup je les dépasse rarement.

Bon courage pour tes restaurations.

[Shidenkai]

L'avantage avec ce genre de "soucoupe volante", c'est que les constructeurs se rapprochent d'un style très kéké, mais c'est d'origine. Idéal pour les personnes n'assumant pas leur penchant kéké.

[erythroblaste]

L'avantage avec ce genre de "soucoupe volante", c'est que les constructeurs se rapprochent d'un style très kéké, mais c'est d'origine. Idéal pour les personnes n'assumant pas leur penchant kéké.

je l'ai surtout acheté car elle coutait 14000 euros de moins que la S3 à performances égales...

[3dfx]

C'est quoi les "machins" ronds devant les phares ? Emplacements de lavephare pour Xenon ?

[erythroblaste]

C'est quoi les "machins" ronds devant les phares ? Emplacements de lavephare pour Xenon ?

bonne question, faut que je demande au concessionnaire

voilà des photos récentes




A noter que la capote a été achevée au lycée professionnel...heureusement pour le directeur que je suis honnete et j'avais prévu de la changer sinon il devait me la rempacer gratuitement...

[3dfx]

Ils ont "achevé" la capote ?

[samuel205]

j'ai pas tout suivi mais on dirais que la capote a été bricolée

[dami]

C'est quoi les "machins" ronds devant les phares ? Emplacements de lavephare pour Xenon ?

C'est pas de série sur ces bêtes là ?

[Djengo42]

C'est quoi les "machins" ronds devant les phares ? Emplacements de lavephare pour Xenon ?

C'est pas de série sur ces bêtes là ?

J'ai déjà vu des laves phares pour xénon qui sortaient et se rétractaient électriquement... je pense que c'est cela sur cette S**t en position repos...

[erythroblaste]

j'ai pas tout suivi mais on dirais que la capote a été bricolée

la capote a été déchirée donc j'ai collé une bache plastique en attendant que la capote soit posée

[samuel205]

j'ai pas tout suivi mais on dirais que la capote a été bricolée

la capote a été déchirée donc j'ai collé une bache plastique en attendant que la capote soit posée

je me disais bien

[dami]

C'est quoi les "machins" ronds devant les phares ? Emplacements de lavephare pour Xenon ?

C'est pas de série sur ces bêtes là ?

J'ai déjà vu des laves phares pour xénon qui sortaient et se rétractaient électriquement... je pense que c'est cela sur cette S**t en position repos...

Comme sur la 407 a mon père, dès que tu actionne le lave glace a vec les feux allumés ça sort et lave les feux, mais c'est très gourmand en lave glace...

[erythroblaste]

Comme sur la 407 a mon père, dès que tu actionne le lave glace a vec les feux allumés ça sort et lave les feux, mais c'est très gourmand en lave glace...

je confirme j'ai les phares au xenon, je bouffe 5 litres de lave glace par semaine...