205 SR 1986 - nettoyage en profondeur (photos p4)

[dami]

...
- Direction assistée,

Corrigez moi si je me trompe ... .

Non, pas de DA sur les SR ph 1, que sur les ph2 a partir de 90 me semble t'il.

[BOSS 23]

...
- Direction assistée,

Corrigez moi si je me trompe ... .

Non, pas de DA sur les SR ph 1, que sur les ph2 a partir de 90 me semble t'il.

Ah Dami .

J'étais sure que tout n'était pas juste... .

[palex]

Aujourd'hui, grosse révision avec cours théoriques et pratiques de méca pour ma copine (très douée d'ailleurs! )

- Vidange avec de la 15W50 MINÉRALE...
- Changement de tous les filtres (moteur couché = filtre à huile mal placé et de l'huile partout)
- Changement des bougies pour des Bosch SUPER 4
- Polytrol sur tous les plastiques exterieurs



- Nettoyage global du moteur (au dessus, le dessous sera fait au changement de crémaillère)

Pour demain, si le temps le permet, vidange lookeed, changement des pneus et contrôle général des trains roulants.

Quelles sont les jantes disponibles en option à l'époque?

++palex

[BOSS 23]

Pour les jantes ca déjà été dis : ce sont les jantes optionnelles, c'est a dire les même jantes que les RG ... .

Cependant , si tu repeint tes jantes, elle seront très jolie .

[palex]

Pour les jantes ca déjà été dis : ce sont les jantes optionnelles, c'est a dire les même jantes que les RG ... .

Cependant , si tu repeint tes jantes, elle seront très jolie .

Sorry, j'avais pas vu

[Aurel01]

C'est pas plutôt celle-ci les jantes de RG ? Celle de palex sont des jantes de GT.

RG :



GT :

[dami]

Si mais on parle de jantes alu optionelle, ceux de la SR a Palex sont de série sur les SR.

[Aurel01]

Ah ok, désolé je ne savais pas qu'il y avait cette option

[palex]

Les jantes de gti 115 (14') étaient elles au catalogue des options à l'époque?

[3dfx]

Oui au catalogue accessoires

[BOSS 23]

Pour les jantes ca déjà été dis : ce sont les jantes optionnelles, c'est a dire les même jantes que les RG ... .

Cependant , si tu repeint tes jantes, elle seront très jolie .

Sorry, j'avais pas vu

No soucy ... .

Pour faire simple, sur les SR phase1 (1983/87), tu as des jantes sport de série, les même jantes que les GT . Ces jantes sont en tôles, les même que tu as sur ta SR .

En option tu pouvais avoir des jantes alus, les même que celles des RG ... .

Et en accessoire, des jantes en 14', provenant des GTi 105 et 115 .

[palex]

Merci pour toutes ces précision! ça m'aide beaucoup car les recherches sur ces années la ne sont pas évidentes même sur internet...

Oui au catalogue accessoires

Ou peut-on trouver ces brochures, c'est un scan de la tienne ou est-ce dispo sur le forum?

[BOSS 23]

Si tu veux des brochures, des fois il y en a sur eb** ou leboncoin, mais aussi (rarement) dans les boites a gants des voitures a la casse ... .

[3dfx]

La mienne vient en effet d'une boite à gants à la casse

[palex]

Tout à l'heure...je me dis :
"tiens, si j'allais essayer ma voiture après cette cure de remise en forme..."

Je commence a partir tranquillement quand tout à coup je m'aperçoit que la voiture a vraiment du mal a avancer, je m'arrête immédiatement, j'essaye de pousser la voiture et là...rien

La voiture complètement bloquée

Diagnostique : je lève les roues une par une pour trouver la fautive...verdict avant droite.

Bilan : Un étrier bloqué, je regarde le Loocked noir!!! Je démonte l'étrier et la surprise, une espèce de boue noir derrière le piston...j'hallucine, le Lookeed doit être d'origine!!!

Démontage et nettoyage complet de l'étrier, purge partielle du liquide de frein (hé oui je bosse demain, je fait au plus urgent)

Morale de l'histoire, j'ajoute au programme de révision :

- Réfection des étriers (de ce que j'ai vu ici il y a un kit de réfection chez Peugeot)
- Purge complète du circuit de freinage (il va me falloir au moins 10l )
- Contrôle complet des organes de freinage
- Changement de l'ensemble disques et plaquettes...dans le doute

Voila pour aujourd'hui