[Swinggho] Junior 3Portes de 60 800Km

[enigma]

Ouais, et apparement trouver du politrol est une vraie traversée du désert

Question à 2€38 : Avec quoi appliquez vous le politrol? chiffon ordinaire? peau de chamois?...j'ai jamais utilisé de politrol en fait

[3dfx]

Le polytrol s'applique avec un PINCEAU !

Et après 15/20minutes tu retires l'excédent avec un chiffon qui ne PELUCHE PAS

[enigma]

Merci 3d

[Swinggho]

hier, passage d'un peu de polytrol sur le frein à main, il est plutôt bien revenu

[biwann]

Attention avec le pinceau , il ne faut faire attention à ne pas en mettre sur la carrosserie, c'est corrosif

[Swinggho]

je sais... j'en ai mis un peu à coté quand j'en passais sur mes custodes.....
Sa se voit pas trop... c'est pas grave, de toute façon si je garde ma 205, elle aura sans doute droit à une peinture pour ne plus avoir trois teintes de blanc dessus...

[dami]

Attention avec le pinceau , il ne faut faire attention à ne pas en mettre sur la carrosserie, c'est corrosif

Faudra que je fasse gaffe quand j'en metrais sur la GR, pas envie qu'elle re-rouille !

[Swinggho]

ça fait pas rouiller, disons que ça attaque le vernis de la peinture, mais vu que j'en ai plus ou peu, ça se voit pas trop

[Swinggho]

héhé, aujourd'hui, passage en casse, j'ai trouvé une XLD et une GL en mauvais état... j'ai tout de même récupérer des aérateur centraux de phase 2 gris que je monterais peut-être sur ma juju comme Samuel205 l'a fait, mais surtout j'ai trouvé enfin un lion de la même couleur à remettre sur mon volant.

[Swinggho]

Bon, petite news, titine continue vaillament d'avaler les kilomètres, toujours avec son haillon rouillé et pas de la bonne couleur....

En rentrant aujourd'hui, j'ai remarqué que mon cable de témoin d'usure des plaquette avant droit était HS, coupé au niveau du connecteur sur l'étrier.... J'ai pas de sous en ce moment, donc ça attendra le changement de plaquettes/pneus prévu en juin ou juillet avant les vacances.

[dami]

C'est pas grave, sur mes 2 205 ils sont coupé, a cause de la non fiabilité du système, il a t'endance a s'allumé quand il veut ou pas du tout...
Mais bon si tu veut tu peut t'amusé a les refaire, mais rien ne vaut le contrôle des plaquettes a l'oeuil.

[Swinggho]

t'inquètes, mes plaquettes sont OK, un peu usées quand même, mais j'ai de quoi tenir jusqu'a cet été.

[Swinggho]

Bon, j'ai un petit soucis avec ma petite auto, du à l'apparition du SP95-E10, par chez moi on ne trouve presque plus de 95 normal, dans le coup, je suis obligé de mettre du 98... et ça revient cher....

Je me tate donc pour vendre titine, et investir l'argent que j'ai mis de coté pour la GTI dans une voiture plus récente et consommant moins de carburant, j'avoue même que je regarde un peu du coté des poils à mazout....type 206 HDi...

je sais pas trop ce que vous en pensez.

[agahnim]

C'est pas le 98 qui devait disparaitre à la base? J'y comprend rien à leur politique, je sais juste que ma voiture tourne bien mieux avec du 98 qu'avec du 95, l'éthanol j'ai pas essayé.

C'est un tu ta 205? Je pense qu'elle peut tourner avec du e10 sans problème. Essaye progressivement.

[Swinggho]

Bah, c'est sûr que ça tourne avec du E-10, mais ça augmente l'usure du moteur sur les moteurs les plus anciens, et le miens datant de 91, je cherche même pas, j'ai trop besoin d'un véhicule, et en bon état ( mon coté maniaque ).Le E10 provoque un durcissement des joints et des durites, ce qui risque de créer des fuites en tout genre, et donc de "bouffer" le moteur.