Peugeot 205 Turbo 16

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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dethomaso
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Re: Peugeot 205 Turbo 16

Message par dethomaso »

biwann a écrit :Je suis d'accord, mais pour le prix il y en a des voitures mythiques.... Mustang, Delorean, AC Cobra... :mrgreen:

Enfin je n'en suis pas encore à choisir dans cette gamme-là :lol:
detomaso... ::d
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greg205xs
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Re: Peugeot 205 Turbo 16

Message par greg205xs »

Superbes le reportages photos !!!

Que de bon souvenirs :bien:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989
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j-philippe
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Re: Peugeot 205 Turbo 16

Message par j-philippe »

Image
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dethomaso
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Re: Peugeot 205 Turbo 16

Message par dethomaso »

c'etait a quelle occasion?
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loony205
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Re: Peugeot 205 Turbo 16

Message par loony205 »

Bah une Turbo 16.

Tu as pu la conduire j-phi ? :D
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j-philippe
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Re: Peugeot 205 Turbo 16

Message par j-philippe »

dethomaso a écrit :c'etait a quelle occasion?

à celle qui fait le larron :lol:
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Steph06
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Re: Peugeot 205 Turbo 16

Message par Steph06 »

Salut,

Merci pour ce reportage photo, çà fait plaisir de voir ces photos, en plus juste avant Noël.

Le jour ou j'en verrais une, je crois que moi aussi je la mitraillerais de photo.

Elle serait sur Monaco, si y aurai moyen de l'avoir??!!

(juste pour info le musée de l'automobile de Mougins a fermé définitivement ces porte vendredi dernièr, quel dommage car il y avait une 205 T16 + d'autres) :shock: :suspect:

By!!!
Pas de lien Surnom: Titinette 2
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Gris argent (M1YS)
Description: Tous d'origine, juste une bonne révision et le tour et jouer.
205 XS de 1989 - 135000kms
Pas de lien Surnom: Titinette
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris argent (M1YS)
Description: Dans n'importe qu'elle condition avec n'importe qu'elle temps elle démarre toujours. Pas très rapide mais très économique et très pratique (passe par tous, par tous temps). Idéal pour tous pour tous sauf "Sport".
205 Junior de 1990 - 238000kms
Pas de lien Surnom: Vatanen
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Rouge classique (M4KQ)
Description: Très agréable à conduire sur l'autoroute comme sur les routes de montagne. Moins bien dans les embouteillage, rond point et le matin quand elle à froid et déconseillé pour faire du rallye. Le top pour un débutant qui cherche du plaisir sur les routes de montagne.
205 Dturbo de 1990 - 232000kms
--CHICHOIS--
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Re: Peugeot 205 Turbo 16

Message par --CHICHOIS-- »

Je suis parti en vacances, a mon retour, toutes les photos de la Turbo 16 en haute résolution...

Pour le musée de mougins, je vais voir a y aller essayer de sortir une T16 pour photos si vous voulez :)
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ryan35205
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Re: Peugeot 205 Turbo 16

Message par ryan35205 »

seb057 a écrit :
fou du puits a écrit :le moeur de 405 et de 205 T16 ne sont pas les mêmes ... LE T16 405 est juste un mi16 turbine je crois ...
oui oui effectivement rien a voir entre les 2 moteurs , ils font a peu près la meme puissance en montage " serie" (200ch) et c'est tout;
le XU8T de la 205T16 n'a quasi aucune pièce en commun avec un autre moteur, il me semble que la cylindrée est extrapolée du XU5 et non pas du XU9, la culasse a peut etre servie de modele pour les MI16 de serie developpés quelques années plus tard
le XU10J4TE de la 405 est apparu beaucoup plus tard, c'est un XU10 bloc fonte (moteur qui a fait suite aux XU9) , coiffé d'une culasse MI16 adaptée a la suralimentation...

Salut!

une fois n'est pas coutume! je vais encore en contredire certains!!

c'est vrais les cullasse ne sont pas les mème mais l'arhchitécture du bloc est identique, ormi la matière (point de fixation de boite) il suffit juste de mettre le volant moteur du Xu8t et de faire des collecteur admission et echappement maison qui s'adapteront a la place disponible sans oublier de récupéré le carter inférieur pour le support moteur.

@+ Ryan
Pas de lien Couleur: Gris magnum (M1TA)
Description: Mais pourquoi j'avais acheter cette bouse??? trop beaucoup trop de taf!!!!
205 Dturbo de 1991 - 265000kms
Pas de lien Couleur: Gris magnum (M4TA)
Description: pluie traverser intempestive de pieton= caisse HS ...
205 Sacré Numéro de 1996 - 175000kms
Pas de lien Couleur: Gris magnum (M0TA)
Description: premiere voiture garder 3 mois rouler 3000 km
205 Color Line de 1991 - 131000kms
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Re: Peugeot 205 Turbo 16

Message par 20cd62 »

Oui, pour l'architecture, c'est un xu quoi :)
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ryan35205
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Re: Peugeot 205 Turbo 16

Message par ryan35205 »

20cd62 a écrit :Oui, pour l'architecture, c'est un xu quoi :)
Salut!

donc montage possible!!

@+ Ryan
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Re: Peugeot 205 Turbo 16

Message par 20cd62 »

Bien sur! Mais ça veut pas dire que ce sont les mêmes :wink:
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ryan35205
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Re: Peugeot 205 Turbo 16

Message par ryan35205 »

j'ai pas dit que c'été les mème, mais juste que j'en monterrai un si je trouve une T16 avec moteur cassé, pour pouvoir en profité!!
@+ ryan
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Re: Peugeot 205 Turbo 16

Message par willou »

t'aimes pas le correcteur d'orthographe toi :lol:
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lionos
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Re: Peugeot 205 Turbo 16

Message par lionos »

Je savais pas où mettre ça, donc je le met ici ?
Une vidéo de la présentation de la 205 T16 que j'ai trouvé (par Ari Vatanen)
Je crois qu'elle est extraite d'un DVD sur la T16 (que j'ai :langue3: ) mon frère ayant acheté le même sur la R8 gordini :langue3:

[dmotion]x3xfrs_ari-vatanen-presente-la-205-t16_auto[/dmotion]

Si déjà posté ben tampis ... :bien:
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205 GR de 1988
205 num 2 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
205 XS de 1989
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 223000kms
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