[TU3F]embrayage hs ou pas???[réglé]

[chtit205]

si ton compteur fais clac clac de temps en temps c'est surement le cable qui est mal fixé (peut etre coté boite)

sinon peut etre que la boite n'est pas la meme, plus courte, donc forcement t'est pas a la meme vitesse avec les meme tour minute par rapport a ton ancienne boite

[indiana.17]

est ce que sa serai ça? et est que l'on peut le démonté sans probleme?

je vais voir mon mecano si il a pas jeté l'ancienne boite possible ou pas?

[chtit205]

c'est bien a cette endroit

mais en fait la piece blanche en plastique c'est juste ce qui maintient le cable dans son compartiment contre les autre pignon

cette piece ce demonte simplement en devissant la vis que l'ont vois dessus, mais ce n'est pas cette pieces qui tourne, c'est ce qu'il y a en dessous

[indiana.17]

et on peut l'avoir comme ça sans démonté la boite?ça ne change rien au kilometrage normalement

[chtit205]

oui sans demonter la boite, tu enleve la boite a air c'est a peu pres en dessous

[indiana.17]

en fait je l'ai remplacer par l'ancienne piece et ça ne change rien le mecano ma dit que la boite n'était pas la meme et que ça venait du différentiel dans la boite tant pis a moi de faire attention au jumelles et au radars

[chtit205]

d'apres la RTA le couple tachymetrique est le meme pour toutes les boite de 1.1 et 1.4

y'a que sur les boite de TU9 qu'il est different

[JPB]

d'apres la RTA le couple tachymètrique est le meme pour toutes les boite de 1.1 et 1.4

"Le couple tachymétrique" c'est la prise de compteur, c'est ça ?

[chtit205]

bah j'imagine que oui, je vois pas a quoi sa correspondrais d'autre

c'est ce qui est ecrit dans les tableau pour chaque boite de TU dans la RTA

TU1, TU3 et TU3S, couple tachymetrique de 19/17

sur TU9 c'est 19/18

ce doit etre le rapport entre les deux pignon certainement