*Option* Montage de Longues Portées ou Antibrouillards

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samuel205
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Re: *Option* Montage de Longues Portées ou Antibrouillards

Message par samuel205 »

flo,

j'ai pris le montage expliqué par piranas en page 7

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En fait, il faut faire 3 manips.

*) Comme indiquer sur la photo, il faut faire un pont en fil gris de petite section (c'est de la commande), il faut rejoindre les 2 points rouges.

*) Ensuite faire un pont en fils vert/jaune de petite section c'est egalement de la commande, ici il faut rejoindre les points bleus.

*) Et pour finir, il faut tirer un fil marron de grosse section (ou alors en mettre 2) qui part du point vert jusqu'au longues portées sur la jupe avant. Pour la masse il faut la prendre sur une vis qui tient le par choc par exemple.

Ensuite il reste juste a mettre un relais en position 1 et un fusible de 15A en postion 4.

Et le tour est joué ;)
Sinon oui j'ai un multimetre, entre quoi et quoi je dois le metre ?

merci de ton aide
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Re: *Option* Montage de Longues Portées ou Antibrouillards

Message par Ced30L »

Tout ce que je peut dire, c'est que le schéma que j'ai fait sur la page 22 fonctionne très bien.

Je l'avait installé comme celà sur mon ancienne Dturbo, et je n'ai eu aucun soucis.

Vous pouvez vérifier avec les photos sur le post de ma 1ere Dturbo (logo en bas)

Bon montage.
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samuel205
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Re: *Option* Montage de Longues Portées ou Antibrouillards

Message par samuel205 »

Ced30L a écrit :Tout ce que je peut dire, c'est que le schéma que j'ai fait sur la page 22 fonctionne très bien.

Je l'avait installé comme celà sur mon ancienne Dturbo, et je n'ai eu aucun soucis.

Vous pouvez vérifier avec les photos sur le post de ma 1ere Dturbo (logo en bas)

Bon montage.
pour ma part ce sont des LP et non des AB
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Re: *Option* Montage de Longues Portées ou Antibrouillards

Message par Ced30L »

ah ok désolé, pour les LP, sur ma dturbo actuelle ils sont d'origine, le branchement aussi je pense, et ils directement branché sur les plein phares, il n'y a pas de bouton indépendant.
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samuel205
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Re: *Option* Montage de Longues Portées ou Antibrouillards

Message par samuel205 »

Donc, j'en suis au point mort.

infos complementaire:
-pas de tension entre le point vert (schema page 7 de piranas) et une masse tant a l'arret que moteur en route et avec ou sans plein phare
-Meme topo aux bornes de l'ampoule
-lorsque je passe en pleins phares le relais semble ne pas claquer, meme constat avec un autre :oops:
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Re: *Option* Montage de Longues Portées ou Antibrouillards

Message par 205xs »

Ton relais est'il bon ?

As tu essaye de le verifier en le branchant en direct sur la batterie voir si il claque ?
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Re: *Option* Montage de Longues Portées ou Antibrouillards

Message par samuel205 »

205xs a écrit :Ton relais est'il bon ?

As tu essaye de le verifier en le branchant en direct sur la batterie voir si il claque ?
tu le teste comment sur la batterie ?
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Re: *Option* Montage de Longues Portées ou Antibrouillards

Message par fou du puits »

broche du + accessoire sur le + de la batterie; masse a la masse, et clac ou pas clac ;)
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Re: *Option* Montage de Longues Portées ou Antibrouillards

Message par 205xs »

ton circuit de puissance tu le branche sur ta batterie et si il claque il est ok si il claque pas il est hs
Tu met ta borne 1 (86) sur le + et le 2 (85) tu le met a la masse et la tu doit entendre ton relais claqué
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Re: *Option* Montage de Longues Portées ou Antibrouillards

Message par samuel205 »

ok, je vais voir ce point deja

edit: bon apparemment aucun de mes 2 relais ne claque au test sur la batterie :oops: :whoa: je vais donc racheter un relais au moins je serais sur de celui-ci
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Re: *Option* Montage de Longues Portées ou Antibrouillards

Message par 20cd62 »

Nan mais nan, c'est le circuit de commande qu'il faut alimenter!!!
(peu importe le sens du + et du -).

Image

Et là ça claque.


Le point vert, il va justement aux ampoules, on est d'accord? Donc si pas de tension sur le vert, pas de tension aux ampoules, ça c'est normal :)

En plein phare (même sans le contact), tu dois avoir 12v au point rouge de P706B. Et donc 12v au point rouge de P706F, puisque tu les a reliés par un fil.

La masse est prise sur les points bleus, il faut absolument la rajouter.

Tu te retrouves donc avec 12v entre le rouge et le bleu de P706F. Et là le relais doit claquer.

Et faire passer la puissance, 12v, sur le point vert :)


Dis nous à quelle étape ça merde.
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Re: *Option* Montage de Longues Portées ou Antibrouillards

Message par 205xs »

Les numero de fiche que j'ai indique sont ceux du circuit de commande du relais :bien:
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Re: *Option* Montage de Longues Portées ou Antibrouillards

Message par samuel205 »

Merci Flo de m'avoir mis sur la bonne voie.

JE viens de tester et entre le rouge et le bleu y a bien du courtant qui passe ce qui veux dire que j'ai bien ponté entre le P706B et P706F et egalement les masses :bien:

Je ne peux qu'en deduire un relais HS, tu confirme ?
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Re: *Option* Montage de Longues Portées ou Antibrouillards

Message par 20cd62 »

Si y'a 12v entre rouge et bleu avec les pleins phares, tu devrais sentir le relais cliquer en posant ton doigt dessus, quand tu mets les feux.

Sinon oui, relais HS...
Essaie celui du dégivrage par exemple :wink:

Si il clic mais pas de LP, vérifie aussi le fusible 4 :wink:
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Re: *Option* Montage de Longues Portées ou Antibrouillards

Message par samuel205 »

Apparemment fusible 4 cramé :oops: et bien sur je retrouve pas mes fusible de rechange. J'irai en acheter ainsi que le relais des que je peux
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