pour l'alarme, c'est le voyant que tu as mis à coté de l'inter des AB ou c'est la commande de l'alarme?
205 turbo D sacré numéro 1995 et sa soeur 205 CTI 1,6l 1990
- nonorider360
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995
impressionnant l'état de tes semi bacquets, déjà que ça ne courent pas les rue, en trouver en bon état relève du défis !
pour l'alarme, c'est le voyant que tu as mis à coté de l'inter des AB ou c'est la commande de l'alarme?
pour l'alarme, c'est le voyant que tu as mis à coté de l'inter des AB ou c'est la commande de l'alarme?
- matt92
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995
j'avoue malgré de nombreuses recherches je n'ai pas réussi à trouver cette platine donc je l'ai bricolé moi-mêmepanamagt a écrit : par contre pour le rajout des boutons pour les LP et alarme moi j'ai mis la vraie platine 5 boutons, pour le compteur avec range monnaie il te faudra changer le compteur par un luxe avec compte-tour et un faisceau luxe qui te permettra aussi d'avoir l'horloge numérique
Pour les semi bacquets j'ai mis près de 5 mois (et 6 casses différentes...) à les trouver et le même jour 3 voitures à ma casse habituelle en disposaient, après j'ai plus eu qu'à choisir et à nettoyer avec abondance de shampoing et mousse pour sièges pour récupèrer la couleur parfois un peu passéenonorider360 a écrit :impressionnant l'état de tes semi bacquets, déjà que ça ne courent pas les rue, en trouver en bon état relève du défis !![]()
pour l'alarme, c'est le voyant que tu as mis à coté de l'inter des AB ou c'est la commande de l'alarme?
pour l'alarme c'est bien le voyant (qui en fait est une sorte de capteur) à côté des AB que je dois désactiver avec une clé spécifique à chaque démarrage.
Mais je ne m'arrête pas en si bon chemin et je continue mes recherches sur la fin août.
Au plaisir de vous lire
matthieu
- panamagt
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995
Moi aussi j'ai mis un bout de temps à trouver le faisceau , la casquette et les bacquets, et finalement leboncoin fut mon ami j'ai tout trouver dessus
bonne chance dans tes recherches 
- matt92
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995
bonsoir à tous,
quelques nouvelles de ma petite turbo D,
après de nombreux passages à la casse j'ai quasiment tout les éléments que je voulais:
- un faisceau luxe (j'avais lu la fiche sur le démontage d'un tableau de bord et heureusement car autrement bonjour l'angoisse pour le récupèrer, c'est pas moitié long cette affaire
)
- un compteur digne de ce nom (c'est un jaeger récupéré sur une 309 D auquel j'ai mis un compteur kilométrique plus récent
et pas fâcher de me débarasser de mon horloge qui commence à n'en faire qu'à sa tête),
- des accessoires pour garnir le faisceau : le bruiteur pour les feux allumés, le bouton de réglage de l'intensité lumineuse du compteur.
Mais avant d'installer ce joli petit monde (ainsi que le troisième feux et l'horloge qui sont déjà en stock), reste plus (et là c'est un doux euphémisme...
) qu'a mettre la main sur une casquette de compteur luxe qui soit de la bonne couleur et pas hors de prix comme je le vois trop souvent sur internet.
Pour l'instant la miss s'est contenté du rajout d'un becquet de hayon de 205 phase 2, j'avoue l'avoir sur certaines Dturbo et turboD du forum et celà avait suscité mon vif intérêt. J'en avais trouvé un à la casse (mais peint
) que j'ai reconditionné au papier de ponçage très fin et au scalpel pour lui rendre son aspect d'origine sans l'abimer.
Pour clore quelques photos de ce rajout et de mon futur compteur
La suite au prochain numéro,
à la prochaine Matthieu
quelques nouvelles de ma petite turbo D,
après de nombreux passages à la casse j'ai quasiment tout les éléments que je voulais:
- un faisceau luxe (j'avais lu la fiche sur le démontage d'un tableau de bord et heureusement car autrement bonjour l'angoisse pour le récupèrer, c'est pas moitié long cette affaire
- un compteur digne de ce nom (c'est un jaeger récupéré sur une 309 D auquel j'ai mis un compteur kilométrique plus récent
- des accessoires pour garnir le faisceau : le bruiteur pour les feux allumés, le bouton de réglage de l'intensité lumineuse du compteur.
Mais avant d'installer ce joli petit monde (ainsi que le troisième feux et l'horloge qui sont déjà en stock), reste plus (et là c'est un doux euphémisme...
Pour l'instant la miss s'est contenté du rajout d'un becquet de hayon de 205 phase 2, j'avoue l'avoir sur certaines Dturbo et turboD du forum et celà avait suscité mon vif intérêt. J'en avais trouvé un à la casse (mais peint
Pour clore quelques photos de ce rajout et de mon futur compteur
La suite au prochain numéro,
à la prochaine Matthieu
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- greg205xs
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995
C'est bien tout ça
Moi aussi, il faut que je me motive à le poser ce béquet, j'ai toujours dans mon coffre, l'ancien béquet de ma XS
Tu feras attention car j'ai l'impression que ton aiguille de tachymètre n'est pas remise au bon endroit
Moi aussi, il faut que je me motive à le poser ce béquet, j'ai toujours dans mon coffre, l'ancien béquet de ma XS
Tu feras attention car j'ai l'impression que ton aiguille de tachymètre n'est pas remise au bon endroit
- dami
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995
Elle est un peu trop basse, elle doit être mise au niveau du petit espace avant le zéro !
- BOSS 23
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995
Euh oui les 2 aiguilles sont décalés
.
Le compte tour c'est pas trop grave si sa te gène pas, mais la vitesse fais attention
.
Sinon le becquet, tu l'a bien arrangé
.
Et puis bon courage pour une casquette luxe, c'est de l'or sur internet
.
A+
.
Le compte tour c'est pas trop grave si sa te gène pas, mais la vitesse fais attention
Sinon le becquet, tu l'a bien arrangé
Et puis bon courage pour une casquette luxe, c'est de l'or sur internet
A+
Dernière modification par BOSS 23 le dim. 6 déc. 2009 14:07, modifié 1 fois.
- matt92
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995
merci pour vos conseils
,
je vais redémonter la façade du compteur et repositionner correctement les aiguilles du compteur et du compte-tour
la quête de la casquette luxe continue..
A+
Matthieu
je vais redémonter la façade du compteur et repositionner correctement les aiguilles du compteur et du compte-tour
la quête de la casquette luxe continue..
A+
Matthieu
- matt92
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995
Bonsoir à tous,
c'est les fêtes de fin d'année aussi pour la 205, elle a reçu ses cadeaux ces dernières semaines jusqu'à hier
- le 3ième feu stop est installé et fonctionne impecc (merci à la 205 génération donneuse d'organe
)
- les contacts ont été faits avec la planche de bord, le bouton pour les LP s'éclaire bien des deux manières (allumé quand les feux sont mis, éclairé plus fort quand actionné)
- les LP ont subi une inspection réglementaire (grattage et traitement de la rouille, siliconage des joints et dégrippage des circuits)
- enfin une nouvelle monte pneumatique qui lui sied fort bien et qui accroche même sur l'étendue liquide ou glacée qui a tendance à remplacer le bitume en ce moment : 4 pneus continental ContiWinterContact TS 800 en 185/55 R14, avec ça elle est enfin aux normes
projets toujours en cours
: la casquette luxe toujours dure à trouver (mais je retourne dans ma casse fétiche dès début janvier), changer mon deuxième jeu de jantes 1,6 par des jantes de gentry en 14 pouces pour les futurs pneus été.
Et maintenant place aux photos
Au plaisir de vous lire
Matthieu
c'est les fêtes de fin d'année aussi pour la 205, elle a reçu ses cadeaux ces dernières semaines jusqu'à hier
- le 3ième feu stop est installé et fonctionne impecc (merci à la 205 génération donneuse d'organe
- les contacts ont été faits avec la planche de bord, le bouton pour les LP s'éclaire bien des deux manières (allumé quand les feux sont mis, éclairé plus fort quand actionné)
- les LP ont subi une inspection réglementaire (grattage et traitement de la rouille, siliconage des joints et dégrippage des circuits)
- enfin une nouvelle monte pneumatique qui lui sied fort bien et qui accroche même sur l'étendue liquide ou glacée qui a tendance à remplacer le bitume en ce moment : 4 pneus continental ContiWinterContact TS 800 en 185/55 R14, avec ça elle est enfin aux normes
projets toujours en cours
Et maintenant place aux photos
Au plaisir de vous lire
Matthieu
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- Kurt
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995
elle devient haut de gamme cette td!
tu explique que tes longues portées s'allument avec les feux de croisement,je pense que tu voulais dire
les feux de route?
tu explique que tes longues portées s'allument avec les feux de croisement,je pense que tu voulais dire
les feux de route?
- matt92
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995
exact, j'ai toujours du mal avec la dénomination des feuxJulie-Kurt a écrit :tu explique que tes longues portées s'allument avec les feux de croisement,je pense que tu voulais dire
les feux de route?
- helori35
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- Inscription : mer. 11 mars 2009 13:54
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995
super travail tu es un bon bricoleur et tu as de tres bonne idées comme les boutons et les rajout sur l'hayon , et pour les AB superbe systeme fonctionnel pour l'allumage et l'eclairage du bouton a pour quand le compteur luxe et l'horloge
en attente de la suite
en attente de la suite
- matt92
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995
helori35 a écrit :super travail tu es un bon bricoleur et tu as de tres bonne idées comme les boutons et les rajout sur l'hayon , et pour les AB superbe systeme fonctionnel pour l'allumage et l'eclairage du bouton a pour quand le compteur luxe et l'horloge
en attente de la suite
Le compteur et la casquette luxe sont récemment trouvés comme tu le sais, reste plus qu'à trouver les tiens et on fera tout d'un bloc
D'abord négociations avec Madame pour débloquer un week end complet
Par contre je ne vois toujours pas de topic sur ta 205 génération
- matt92
- Forumeur

- Messages : 132
- Inscription : mer. 14 janv. 2009 19:02
- Localisation : Ouest parisien
Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995
Bonjour à tous,
malgré la chaleur de ces deux derniers mois (qui a tendance à se faire la malle ces derniers jours..) l'amélioration de la sacré numéro continue, elle a eu de nombreux cadeaux ces derniers temps:
- 4 pneus été en 185/55 (des michelins energy),
- une jupe de gti
et un pare-choc refait à neuf,
- changement des anciens feux par des H4 avec en plus des clignotants neufs,
- un train arrière reconditionné que j'ai pris dans une petite entreprise du Doubs dont c'est la spécialité ( son adresse est dans l'un des topics du forum), à titre indicatif pour une TD le prix est actuellement de 280€,
- un anneau de remorquage avant (pour être cohérent avec la jupe porteuse de LP), poncé et repeint couleur carrosserie.
Dans les prochains jours viendront:
- le montage de cet anneau de remorquage,
- une session ponçage et peinture du pare-choc et de la jupe avant (qui elle aura en plus un vernis),
- installation d'un renfort discret derrière la plaque d'immatriculation (idée trouvée dans un topic).
D'ici septembre montage du nouveau train arrière (par mon garagiste car je n'ai ni la place ni l'équipement) et mise en place du faisceau luxe, ainsi que du nouveau compteur avec sa casquette luxe quand Hélori sera dispo.
Autres projets: nombreux pocs sur le hayon et diverses rayures donc peut être un peu de carrosserie à venir.
Voici diverses photos pour clore ce flot de paroles.
PS: les premières sont classiques, les suivantes proviennent d'essais de réglages d'APN
Bonne journée
Mathieu
malgré la chaleur de ces deux derniers mois (qui a tendance à se faire la malle ces derniers jours..) l'amélioration de la sacré numéro continue, elle a eu de nombreux cadeaux ces derniers temps:
- 4 pneus été en 185/55 (des michelins energy),
- une jupe de gti
- changement des anciens feux par des H4 avec en plus des clignotants neufs,
- un train arrière reconditionné que j'ai pris dans une petite entreprise du Doubs dont c'est la spécialité ( son adresse est dans l'un des topics du forum), à titre indicatif pour une TD le prix est actuellement de 280€,
- un anneau de remorquage avant (pour être cohérent avec la jupe porteuse de LP), poncé et repeint couleur carrosserie.
Dans les prochains jours viendront:
- le montage de cet anneau de remorquage,
- une session ponçage et peinture du pare-choc et de la jupe avant (qui elle aura en plus un vernis),
- installation d'un renfort discret derrière la plaque d'immatriculation (idée trouvée dans un topic).
D'ici septembre montage du nouveau train arrière (par mon garagiste car je n'ai ni la place ni l'équipement) et mise en place du faisceau luxe, ainsi que du nouveau compteur avec sa casquette luxe quand Hélori sera dispo.
Autres projets: nombreux pocs sur le hayon et diverses rayures donc peut être un peu de carrosserie à venir.
Voici diverses photos pour clore ce flot de paroles.
PS: les premières sont classiques, les suivantes proviennent d'essais de réglages d'APN
Bonne journée
Mathieu
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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- Localisation : En Territoire Lémovice ...
Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995
Vraiment pas mal ta 205
.
Les jantes 1.6 lui vont comme un gant
.
A+
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A+