[205 XAD] Remise en état - la suite P14

[cuda47]

Queques news de la journée:

- Changement de batterie (l'ancienne n'a pas supporté le froid, un élément était sec).
- Remplacement des ampoules d'éclairage de commandes de chauffages (pas terrible la luminosité, va falloir nettoyer la platine)
- Remplacement des ampoules de l'éclairage du compteur, une vrai merde cet éclairage! (à modifier rapidement)
- Remontage (après test) du moteur de ventilateur habitacle, une fois dégrippé et graissé, il re-tourne à nouveau.
- Remplacement de l'autoradio et démontage des hp (pb de connectiques).

[Julian-13]

Pour les soucis de contact n'hésite pas de métre du WD40 ,c'est un con nettoyant et favorises les contacts

[cuda47]

Oui

Par contre, est-ce que les cardans de D-turbo sont montables sur mon xad?

[Julian-13]

Oui ,il me semble que Dami en a monter sur sa XRD

[cuda47]

Merci

Je viens de m'en mettre pour 335€ de pièces détachées

- Kit distrib'
- Pompe à eau
- Joints AàC
- Joint vilo
- Bougies préchauff
- filtres (huile, air, GO)
- Joint cache AàC
- joints spi sortie BV
- Calorstat
- Courroie alternateur

[Julian-13]

Aller aller au boulot

Sur ma SRD je vais sortir le moteur pour changer les joints spy et l'embrayage

[dami]

Oui ,il me semble que Dami en a monter sur sa XRD

Exact, ce sont les mêmes !

[cuda47]

Salut ici,

alors grosse journée de travail:


Le stock de pièces:


On vidange le bouzin, v'à le liquide de refroidissment :


On fait sauter la poulie de vilo:


Le joint spi Vilo est à changer:



On vire la pompe à eau:


On démonte le cache arbre à came pour changer le joint du couvercle et le joint spi:


On remonte:


Nouveau joint et nouvelle pompe à eau:


Si les gens savent à quoi sert ce connecteur (il était débranché):


Voilà, c'est tout pour aujourd'hui...

[BOSS 23]

Le truc pas branché : capteur PMH (compte tour) .

[cuda47]

Bon, on va jeter quelques photos histoire de...

Repose de la courroie de distribution (après 2 tours moteurs, tout est ok):



Vue générale du moteur après interventions:


Petite surprise lors du démontage des phares (passage du CE au H4):


Où est le H4?


L'intérieur:



L'extérieur (3 ans sous un arbre, ça laisse des traces), bientôt ce sera nickel:



VOilà, that's all folks

[cuda47]

Bientôt la reprise des travaux

[dami]

Bien ça bosse ici ! Pas trop dure la distri, moi j'ai bien aimer la faire sur la mienne !
J'adore le liquide de refroidissement, si on peut encore appellé ça comme ça !

[Julian-13]

Je voie que toi aussi tu as ton joint de cache cucu qui tient debout tout seul

J'ai halluciné comme il etait dur

Sinon bon boulot , tu compte faire quoi aprés ?

Pour le LDR je dirait plutot de la vase de refroidisement

[cuda47]

Pour la distrib', j'ai un peu galéré, c'est la première fois que je la faisais sur un XUD, et j'ai fait ça sans RTA

Pour la suite, encore du boulot, j'ai un cardan à changer, le liquide de frein à changer, trouver des jantes, un volant, mettre un pc de D Turbo, les trucs classiques quoi

[Julian-13]

Pour les jante je lui vérais bien celle de 1.6 GTI ou celle de RG