Information sur Peugeot 205 de 1995

[ao mahoru]

Après accord avec la propriétaire cette 205 sera bien notre.
Son garagiste qui est aussi celui de mon père va la passer cette semaine au CT et par la suite il change la distribution et pompe à eau ainsi que liquide de refroidissement.

Faut-il que je lui fasse changer le carlostat par la même occasion ?

[3dfx]

Pour le prix de la pièce, ne t'en prives pas (10€)

[Kurt]

tant que le circuit LDR est purgé,autant changer le calorstat
il doit etre d'origine en plus?

[ao mahoru]

A part cela y a t'il autre chose à vérifier sur une voiture ayant 26000 kms ?

[dami]

Les contrôles habituels, révision, pneus, freins (une purge ne ferait peut être pas de mal de pense)...

[ao mahoru]

Elle doit passer le contrôle lundi prochain. Dans la foulée le garagiste change la distribution, pompe à eau, carlosthat, LDR et fait les niveaux. Elle passe chez le carrossier Vendredi et le 27 février je fais 320 kms avec pour la ramener sur le Bassin d'Arcchon.

Ce va me changer de l'audi de 233ch.

[ao mahoru]

Mieux vos du SP95 ou 98 ?

[chtit205]

Mieux vos du SP95 ou 98 ?

"vaut"

"vos" c'est le mot "votre"


sinon 98

[3dfx]

Le XU en monopoint fonctionne au SP95 sans problèmes.

[ao mahoru]

Désolé pour l'orth mais après l'apéro.

[chtit205]

ha vi j'avais oublié que c'etait une injections

[Kurt]

j'espère qu'on la verra bientôt dans "le parking"!

[ao mahoru]

Pas de problème pour les photos, cependant c'est qu'un modèle de base. Elle aurait été acheté 1 mois plus tard cela aurait été un SN auto avec sièges semi-sport et spoiler avant plus sympa.

[Kurt]

pas de soucis,on s'extasie bien devant des juniors!

[ao mahoru]

Le garagiste est allé la chercher ce matin chez le vendeur pour la passer au CT et faire la distribution.

Par contre il manque un enjoliveur.
Je crois que le modèle est spécifique aux automatic ce qui va rendre la recherche un peu plus dur je pense ?