[regler] Comment je change l'huile de boite

brovi · Message par **brovi** » dim. 31 juil. 2005 11:49

Pystolero a écrit : Ben disons que parfois, j'ai du mal à passer la 1ère mais uniquement cell-ci, alors c'est pour ça que je m'interressé au vidange d'huile de boite. Maintenant, c'est peut être un probleme de synchro...

Ah si ce n'est que la première c'est un mal connu sur quasi toutes les boites peugeot...
Je commencerais à me poser des questions si les vitesses accrochent sur plusieurs rapports

Pystolero · Message par **Pystolero** » dim. 31 juil. 2005 11:54

brovi a écrit :
Pystolero a écrit : Ben disons que parfois, j'ai du mal à passer la 1ère mais uniquement cell-ci, alors c'est pour ça que je m'interressé au vidange d'huile de boite. Maintenant, c'est peut être un probleme de synchro...
Ah si ce n'est que la première c'est un mal connu sur quasi toutes les boites peugeot...
Je commencerais à me poser des questions si les vitesses accrochent sur plusieurs rapports

Oui ce n'est absolument que la première. C'est un moteur TU1 donc une boite MA je cois c'est ça non?
Y a-t-il un remêde à ça?
Merci.

brovi · Message par **brovi** » dim. 31 juil. 2005 12:03

Je ne crois pas...
Mais je suis pas un spécialiste en boite!

Pystolero · Message par **Pystolero** » dim. 31 juil. 2005 12:10

BOn eh bien je vais commencer par faire l'appoint d'huile dans la boite. je récupere ma voiture mardi matin (joint de culasse.... y avait une fuite d'huile importante vers l'exterieur...) et je pars le soir même. j'aurais pas trop le temps de faire une vidange je pense... Je ferai donc juste l'appoint.
AUriez-vous une idée des prix d'un bidon de deux litres d'huile 75W80. (c'est ce qu'il préconise pour ma boite dans la RTA).
Merci.

brovi · Message par **brovi** » dim. 31 juil. 2005 12:30

Environ 10€ le bidon...
Mais celui qui te fait le joint de culasse n'a pas moyen de faire le contrôle du niveau de boite?

Pystolero · Message par **Pystolero** » dim. 31 juil. 2005 12:42

Bah techniquement parlant si bien sur, mais je ne pensais pas à ce probleme en lui amenant donc je lui en est pas parlé... J'ai pas trop moyen de le joindre, et il est un peu à la bourre pour me rendre la titine... Comme je dois partir le mardi soir et récupéré la caisse le matin.. je prefere pas le retarder... et puis d'ici à ce qu'il me facture de la main d'oeuvre...
Sinon c cool 10€ c'est pas trop cher... ca m'arrange j'ai plus beaucoup de sous... j'ai deja 700 euros de réparation... la totale pour la culasse, la ditrib, vidange etc...
(je precide que la vidange m'a été imposée, sinon je la fais moi même tout de même...

)

brovi · Message par **brovi** » dim. 31 juil. 2005 12:49

Oui, mais vu que la voiture sera sur un pont, c'est plus simple pour vérifier le niveau de boite. et ça prend 5min...m'enfin c'est vrai que d'ici à ce qu'il te facture de la M.O.

Pystolero · Message par **Pystolero** » dim. 31 juil. 2005 13:05

Voila...
En tout cas merci pour toutes ces informations Brovi. Ca m'a beaucoup servi!!

A bientot sur le forum!

brovi · Message par **brovi** » dim. 31 juil. 2005 13:41

Pas de quoi!

phixr · Message par **phixr** » jeu. 4 août 2005 16:00

[quote="brovi"] ... vu l'année de ta 205, il y à de fortes chances que ça soit encore un moteur 104 dont la boite et le moteur ont un carter d'huile commun... [quote]
Encore une chose que je viens d'apprendre, Merci
Je redis ce que j'ai marqué sur un autre topic: vive les vieux moteurs !!

bunny · Message par **bunny** » jeu. 4 août 2005 16:08

Je redis ce que j'ai marqué sur un autre topic: vive les vieux moteurs !!

Entièrement d'accore avec toi