[projet piste]205 Xld==> 205 GTI 16 !!!!

[alex89]

alex c' est un faisceau de 1.9 130 de 1990

merci pour la précision, je sais pas pourqoi je suis resté sur une de gentry.
En tout cas finalement j'ai rien coupé ou charcuté, juste enlevé le surplus sur la platine, les prises qui ne me serviront pas(bouton d'anti-brouillard, dégivrage) je les ai justes cachées. Comme ça pas de mutilitation pour peut-etre une hypothétique future GTI.

[mallo]

alex c' est un faisceau de 1.9 130 de 1990

merci pour la précision, je sais pas pourqoi je suis resté sur une de gentry.
En tout cas finalement j'ai rien coupé ou charcuté, juste enlevé le surplus sur la platine, les prises qui ne me serviront pas(bouton d'anti-brouillard, dégivrage) je les ai justes cachées. Comme ça pas de mutilitation pour peut-etre une hypothétique future GTI.

parce qu' il y avait les 2
cool ca serait bien une chtite gti au milieu de ca

[alex89]

2 éme par la droite tu dit ?

donc le 13éme , qui alimente pour AM 88 a AM91 : feux de positions AV + eclairage TDB

aprés 91 ça alimenterais quoi? car sur ma rallye ça s'allume nickel et tout (AM88) et sur le TCT platine de zout de déc 91, ça clac direct et ça me coupe couplètement le jus sur tout.

[NikoFreak]

Salut,

Je viens de lire les 17 pages, terrible

[alex89]

merci

Un pote ayant acheté une 205 GTI 1.6 il y avait quelques pièces en plus et il ma filé un capot (un brin tuning syle delta HF je crois mais tant pis) en fibre, avec quelques trucs à refaire dessus, surtout le derrière car ma barre anti-rapprochement ne passe pas:
un peu de mastic à faire sur le dessus

on voit le rafistolage coté gauche à reprendre et à ajuster pour ma barre

j'ai pas trop envie de me galèrer sur ce capot (je collerais un autoc' là où il y a des défauts), mais j'ai rattraper 90% des défauts.


reste plus qu'à peindre.
il m'a aussi filé un méga filtre à air! la durite fait Ø70mm pour se rendre compte.

[leonard]

Si t'as l'occasion , pèse les 2 capots , tole et fibre , pour voir la difference , ça m'interesse .

[greg205xs]

Bien tout ça

Énorme le filtre

[alex89]

Si t'as l'occasion , pèse les 2 capots , tole et fibre , pour voir la difference , ça m'interesse .

je pense pas gagner des masses car le renfort à l'intérieur est du genre balèze, et le gros bossage aide pas non plus, je pense qu'il est plus léger mais pas de grand chose. Faudrait que je vire le renfort et que je refibre des tubes pour bien gagner.

Bien tout ça

Énorme le filtre

tu m'étonnes le filtre c'est un monstre! !! j'essaierais de faire d'autre tofs de cette bêbête.

[Manu 1er]

Cool, faut que ça respire tout ça !!!

[alex89]

aprés un gros charcutage du dessous de capot (ma BAR touchait sur les renforts de capot) mais pas de photo, voila ce que ça donne une fois posé:





et aprés un grossier photoshop



ça fait pas trop extrême encore, ça passe bien.

[JMKE]

niquel, par contre il te manque une roue voir plus

[alex89]

oui mon moyeu se fait changer son roulement (ça fait que trois mois que j'attends), et le moteur se sera pour la rentrée de septembre au final je crois bien.

[SRDturbo]

C'est quoi ta BAR, une de 309?
Je dis ça vu que le capot de la 3-9 est plus haut d'origine

[alex89]

elle a été démonté d'une 205 et retournée pour s'adapter à mes pénétrations d'arceau. en tout cas elle est plus grosse que certaines barre OMP.
Sur les photos précédentes on la voit avant transformation elle est jaune (bien qu'aprés adaptation ça se voit pas trop voir pas du tout )

[alex89]

p'tite mise à jour histoire de dire...




reste plus qu'à ajuster l'alignement entre chaque couleur et c'est bon.

l'arrière, déja vu...





la suite mécanique bah quand j'aurais les fonds, c'est tout bête, pour l'instant j'ai d'autre priorité, ça agace de pas la voir avancer mais faut bien manger aussi.