désamorçage du circuit d'essence

nono du 21 · Message par **nono du 21** » mer. 16 juin 2010 11:19

résultat des courses

j'ai changé le filtre ,l'ancien etais bon mais j'ai préféré le faire (et puis c'etais mon premier filtre a essence)

il n'y a plus de bulle d'aire dans le circuit, mon ancien filtre étais à peine rempli et le nouveau est plein au 3/4

j'irais faire un tour un autre jour mais je pense que le probléme est résolu

merci
@++++

Message par **JPB** » mer. 16 juin 2010 23:03

nono du 21 a écrit :[edit] des idées sur la languette situé sur la pompe de reprise et son utilité??

De quel languette tu parles ?

nono du 21 · Message par **nono du 21** » mer. 16 juin 2010 23:12

hop j'ai volée la photo de ton carbu miniman 08

quand je tire dessus l'essence coule

Message par **JPB** » mer. 16 juin 2010 23:27

Ce que tu as entouré en rouge est le levier qui commande la pompe de reprise.

Lorsque tu accélères, le levier s'enfonce et un jet d'essence sort de la pissette dans le premier venturi de ton carburateur double corps.

nono du 21 · Message par **nono du 21** » mer. 16 juin 2010 23:28

merci à toi