205 junior phase 1 de 1987 *CHAINE DE DISTRIBUTION CASSEE*

[fou du puits]

raaa degoutté!

[20cd62]

Mince alors. Mine de rien chez peugeot ça va vite, les tarifs, rien que pour le pare choc, l'aile, la peinture et MO il doit y avoir 3~400€ facile...

Oui, montre nous ce que tu appelles le passage de roue

[Guig's]

Aie aie, c'est vraiment pas de chance!

J'espère pour toi que l'expert sera compréhensif et qu'il prendra la bonne décision, comme les autres je pense qu'il n'y a pas grand chose à craindre au vu de l'état général de la voiture mais bon on n'est jamais sur de rien!

[Taillo]

Arf, elle était jolie !
En Esperant que l'assurance paye les réparations.

[Jéjé68920]

Bonjour,


Une bien mauvaise nouvelle à vous annoncer.

La chaîne de distribution a claquer sur mon xv8 !

Quelqu'un a t-il été confronté à ce problème et si oui quelles sont les pièces à changer si jamais le moulin est réparable ?

Merci,

P S : Ca me fait bien chier car je suis attaché à cette voiture, en effet c'est la première que j'ai pu m'offrir en trimant assez dur après l'obtention de mon permis. Bientôt 10 ans que notre histoire d'amour à commencer !

[Julian-13]

La chaine a pété mais elle a combien de borne cette tuture ?

[Jéjé68920]

115 019 km pour être précis

[Taillo]

hein, la chaine à pété ?!

C'est bizarre, à mon avis, c'est du à une baisse de pression d'huile, il doit y avoir autre chose !

[Jéjé68920]

ben hier avec un copain mécano on a démonté le carter de protection de la chaine et elle est cassée. En effet j'arrivai plus à la démarrer depuis une bonne semaine même Fou Du Puits mercredi n'a rien compris quand il est passé chez moi

[Julian-13]

Je pense que sa te couterais moins chére de changé le moteur , mais faut en trouvé un

[dami]

J'ai jamais entendu ça ! Même pas les mécanos des vieux de la vielles !
De toute façon faut voir si ça n'a pas touché a l'intérieur (faudrait carrément sortir le moulin), mais je pense que c'est 50/50.
Au pire faut déjà que je vienne voir ça, et j'ai pas mal de pièces en stock pour moteurs 104.
Elle est tombé en panne quand tu roulait ou elle n'a plus démarré après plusieurs d'immobilisation ?

[Jéjé68920]

J'ai jamais entendu ça ! Même pas les mécanos des vieux de la vielles !
De toute façon faut voir si ça n'a pas touché a l'intérieur (faudrait carrément sortir le moulin), mais je pense que c'est 50/50.
Au pire faut déjà que je vienne voir ça, et j'ai pas mal de pièces en stock pour moteurs 104.
Elle est tombé en panne quand tu roulait ou elle n'a plus démarré après plusieurs d'immobilisation ?

Ben cela faisait 3 semaines qu'elle ne roulait plus, car je me promène en ce moment en cab et en griffe. Mais bon je voulais la reprendre pour me faire plaisir car j'aime cette bagnole et aussi par soucis d'économie car la cab et surtout la griffe sont gourmandes en carburant.

Apparemment c'est un maillon de la chaine qui s'est décroché, la faute a la petite pièce métallique qui relie les maillons entre eux.

[jeangui111]

Salut rouleur de moteurs X!

Bien mauvaise nouvelle... Mais je vais suivre ce sujet avec attention.
Cela doit être un défaut de fabrication de la chapine, car je n'ai jamais entendu parler de problèmes de ce type sur aucun forum.

Bon courage pour la réfection.

Si tu le fais toi-même, pense à mettre plein de photos.

++

[blacknasri]

c'est bien la première fois que j'entend sa la mienne a tenue 350000kilometres ( dieu c'est que c'est solide comme un roc c'est moteur la ) je vais suivre sa aussi

[Maximus]

Alors ce moteur il en est ou? soupapes ou pas soupapes????