[réglé] moteur démarre pas suite remplacement PI

[manns]

Bonsoir,
J'ai remplacé ma PI Lucas (+ tuyaux+injecteurs) par une PI Bosch que j'ai vu fonctionner avant démontage. Je l'ai aussi démontée afin de changer les joints (20 en tout). Tout est remonté (sauf les 2 câbles de commandes), le 12V arrive bien sur l'électrovanne de stop contact mis, mais ça ne démarre pas

Il n'y a pas de gazole dans les tuyaux HP... Une idée ?
D'avance merci pour vos avis/retours d'expérience

[Tit' Moket]

Tu as démonté quoi au final? Un calage serait peut être bienvenue...

[manns]

J'ai désossé complètement la PI (non c'est pas une blague; il y a des tuto qui expliquent ça, exemple : http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 293129.htm), puis remontée en remplaçant les joints (j'ai acheté la pochette de joints chez mon dieseliste). Ensuite démontage de la PI Lucas et remplacement par la Bosch remise à neuf avec ses tuyaux et injecteurs.

Le calage on verra après que le moteur aura tourné plus ou moins rondement. J'ai monté la PI Bosch avec son support donc le calage devrait être à peu près juste

[manns]

Hello,
Pour ceux que ça intéresse, ça y est hop c'est remplacé.

PI Bosch sur 205 generation ça roule.

J'ai redémonté le couvercle effectué des vérifications, failli casser le moteur (clé de 22 sur la poulie damper et lancement du démarreur, bruit bizarre.....comme un truc cassé) Vraiment robuste le XUD !

Pour finalement me rendre compte qu'il y avait du gazole dans les 2 tuyaux HP du bas. J'ai tenté de redémarrer avec la méthode préconisée que je n'ai pas suivie le premier coup : lancer le démarreur 10 à 15s toutes les minutes (je ne l'avais pas lancé plus de 3-4s auparavant). Ca a commencé a péter au 3 ème coup. Et puis elle a démarré au 5 ème

On dirait que ça fume un peu, mais le moteur tourne plutôt bien ! Je n'ai pas besoin de recaler pour le moment on verra à l'usage.

@+