[Réglé :( pas comme je pensais]cardan sans etre LE cardan

[DaRk]

Si le soufflet a lâché, fait le passer sous garantie.

[lionos]

Si le soufflet a lâché, fait le passer sous garantie.

+1 il à moins d'un an (il à deux mois...)

[...] la voiture est passée cet aprem sur un pont artisanal(manitou) et dans la semaine,

Arff... tu la lève comment?
Faut éviter de lever la voiture au manitou du risque d'écraser les durites d'essence ou de freins et de déformer le plancher, non ?

le cardan droit a eu son soufflet coté roue dechiré, ca fait moins d'une semaine donc que la graisse n'y est plus, le cardan date de mi janvier 2011, pas vieux quoi, est ce qu'il pourrait etre la cause de ces claquement toujours presents en acceleration ?
est ce que changer le soufflet serait suffisant.

Il pourrait bien évidement être la cause (un soufflet de deux mois ne se déchire pas en temps normal) quelque chose doit clocher de ce coté.
A faire prendre en garantie comme de l'a dit DaRk
Normalement les pièces sont garantie 1an

les rotules des bras de suspension ont ete testée avec un pied de biche pour le jeu, et aucun defaut n'a ete remarqué.
y a t il un moyen de verifier l'etat des supports moteurs sans tout demonter ?
merci
ul.Duc

Pour les supports moteur, tu prends ton moteur avec tes mains et t'essai de le faire bouger, rien à démonter

[...] en descente le pied enfocé sur l'embrayage, pas de bruit, la voiture accelere quand meme -> differentiel ? [...]

Je vois pas ce que tu veux dire... il est normal qu'en descente si tu débraye la voiture "accélère" !!
En prise c'est le moteur qui "retient" la voiture.
Rien d'anormal ici.

[...] mon volant vibre pas mal sur les lignes droites [...]

ça, si c'est pas accompagné de bruit (à part les plastiques intérieurs) ça vient d'un mauvais équilibrage des roues ou d'un pneu déformé ou d'un étrier légèrement grippé ou de flexibles de freins usés

[ul.Duc]

Si le soufflet a lâché, fait le passer sous garantie.

+1 il à moins d'un an (il à deux mois...)

c'est ce qui va être fait demain normalement

[...] la voiture est passée cet aprem sur un pont artisanal(manitou) et dans la semaine,

Arff... tu la lève comment?
Faut éviter de lever la voiture au manitou du risque d'écraser les durites d'essence ou de freins et de déformer le plancher, non ?

des cales de bois aux emplacement des crics, et pour derrière des cales de bois aussi sur les bords du châssis, on a bien vérifier, juste le pot d'échappement qui était juste en contact mais rien d'abimer tkt merci de te soucier de la santé de ma voiture !

le cardan droit a eu son soufflet coté roue déchiré, ca fait moins d'une semaine donc que la graisse n'y est plus, le cardan date de mi janvier 2011, pas vieux quoi, est ce qu'il pourrait etre la cause de ces claquement toujours présents en accélération ?
est ce que changer le soufflet serait suffisant.

Il pourrait bien évidement être la cause (un soufflet de deux mois ne se déchire pas en temps normal) quelque chose doit clocher de ce coté.
A faire prendre en garantie comme de l'a dit DaRk
Normalement les pièces sont garantie 1an

on a vu que le soufflet coté petit n'était pas a sa place, il était après l'encoche qui est sensée l'arrêter... il n'était quand même pas d'une qualité extra
la garantie, c'est bien parce que ce n'est pas cher, mais ca n'enleve pas la qualité de merde de la marque :/

les rotules des bras de suspension ont ete testée avec un pied de biche pour le jeu, et aucun defaut n'a ete remarqué.
y a t il un moyen de verifier l'etat des supports moteurs sans tout demonter ?
merci
ul.Duc

Pour les supports moteur, tu prends ton moteur avec tes mains et t'essai de le faire bouger, rien à démonter

dans ce cas, on dirait alors que les supports sont a peu pres bon.

[...] en descente le pied enfocé sur l'embrayage, pas de bruit, la voiture accelere quand meme -> differentiel ? [...]

Je vois pas ce que tu veux dire... il est normal qu'en descente si tu débraye la voiture "accélère" !!
En prise c'est le moteur qui "retient" la voiture.
Rien d'anormal ici.

je parlais la de l'inertie, je sais pas si ca se voit beaucoup mais bon, ce n'est pas acceleré par le moteur, c'est son poids qui fait accelerer

[...] mon volant vibre pas mal sur les lignes droites [...]

ça, si c'est pas accompagné de bruit (à part les plastiques intérieurs) ça vient d'un mauvais équilibrage des roues ou d'un pneu déformé ou d'un étrier légèrement grippé ou de flexibles de freins usés

on regardera tout ca quand tout sera arrangé, ca vibre pas rnoemement non plus

merci beaucoup !

ul.Duc

[lionos]

Ok, c'est bien tout ça !!
Je suis soulagé par la précision sur le levé de 205

[...] en descente le pied enfocé sur l'embrayage, pas de bruit, la voiture accelere quand meme -> differentiel ? [...]

Je vois pas ce que tu veux dire... il est normal qu'en descente si tu débraye la voiture "accélère" !!
En prise c'est le moteur qui "retient" la voiture.
Rien d'anormal ici.

je parlais la de l'inertie, je sais pas si ca se voit beaucoup mais bon, ce n'est pas acceleré par le moteur, c'est son poids qui fait accelerer
ul.Duc

Ben ouai c'est ce que je dis !
Quand tu descend un pente assez raide, ta voiture va descendre très vite débrayée (entrainée par son poids)
un peut moins vite en 5ème, moins vite en 4ème, encore moins en 3ème etc...
Et en 1ère le frein moteur retient la voiture à une allure réduite
Mais bon le différentiel n'a rien à voir là dedans (il permet juste à une roue de tourner plus vite que l'autre)

Enfin de toute façon on verra une fois ce cardan changé, vu que t'as refais changer le gauche et que le bruit est resté, et avec le coup du soufflet pété sur le droit au bout de 2mois, je pense qu'on peut incriminer le cardan droit dans un premier temps

[ul.Duc]

post sur ma titine : R.I.P. (http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-46916.html)

problème réglé... seulement pour moi, désolé pour ceux qui suivait ce post, je ne pourrais pas cherché plus loin

ul.Duc

[lionos]

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