Tringlerie de porte.

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XR138
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Tringlerie de porte.

Message par XR138 »

Salut,

Je suis en train de finir l'installation de la centralisation des portes pour ma 205 CJ.

Je suis confronté avec un petit souçi.

J'ai la tringle de commande d'ouverture de la porte de puis l'intérieur de la voiture (la longue tringle qui va du bloc serrure à la poignée intérieur avant le haut parleur) qui bute contre la tête du moteur de centralisation (version 2 intégré au bloc serrure). :shock:

Une petite photo.
Interaction tringlerie..JPG
J'ai vérifié dans service box , il n'y a qu'un type de tringle quelque soit l'année ou le type de serrure (3 portes ).

Le retour de la tringle est recourbé vers le haut, à la limite il faudrait que je coupe le surplus du retour (un peut plus de 5mm)à pour que cela ne touche plus.

Mais cela me surprend.

Si quelqu'un à une réponse ou une photo du montage original pour voir d'ou vient le souçi.

Dautre photos pour expliquer le problème ( la troisième photo est pour montrer le bout la tringle, c'est une centralisation V1).
Fonctionnement.jpg
Zoom.jpg
XR138 :wink:
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205 num 3 Surnom: ENDEAVOUR OV-105
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
205 Génération de 1998 - 220000kms
205 num 2 Surnom: DISCOVERY OV-103
Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1992 - 156000kms
205 num 1 Surnom: ATLANTIS OV-104
Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 XR de 1989 - 240000kms
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