205 junior Gris Futura : Des New's !

[david27]

Merci, vu le prix d'un moteur, il faudrai être dinge pour en acheter un neuf, sachant que l'on peux facilement en trouver un entre 10 et 20€ sur n'importe quel site de vente en ligne...

[david27]

Surtout vu l'utilisation que l'on en a...

[david27]

Salut tout le monde,

Petites nouvelles de la 205, qui souvenez vous, avait le soufflet de cardan droit percé.

Apres examen du cardan lui-même, j’ai repéré un jeu important, j’ai donc préféré le changer, après tout ce n’est que la 2eme pièce que j’achète neuve depuis que j’ai la 205.

On entre dans le vif du sujet en se salissant les mains : la fuite du soufflet s’est accentuée en roulant :




La jante, elle aussi a dégustée :




La vidange de boite indispensable si l’on ne veut pas se retrouver dans une marre d’huile :




J’ai essayé de récupérer un maximum d’huile saine car elle n’a que 250 kms (le soufflet de cardan ne présentait aucune anomalie lorsque j’ai fait ma vidange de boite)


Pas de surprise, le démontage de l’écrou de cardan est difficile :




Rouille + matage de l’écrou, résultat, j’ai tordu ma rallonge de cliquet. Je réitère l’opération avec du matériel plus fiable et voila le résultat : le cardan est sorti




Tout ça pour ça :




Un bon gros nettoyage s’impose du coté du pivot de suspension et étrier de frein :




De même pour la rotule :




Après une (longue et fastidieuse) heure de nettoyage :





Sans oublier de dégraisser le disque de frein.


Le nouveau cardan :




Avant de le remonter et pour parer une éventuelle fuite d’huile de boite de vitesse, j’ai changé le joint de sortie de boite (8 euros et des brouettes)…






…Qui a trouvé sa place dans son nouveau logement :




On remonte le tout :




Sans oublier de mater l’écrou de cardan :




Et on remet l’huile de boite de vitesse, bien qu’elle n’ai que 250kms, je l’ai filtrée pour retirer les différentes impuretés et en ajoutant l’appoint pour que le niveau soit correct.

Voila une bonne chose de faite.


Au programme la prochaine fois, le changement de mon siège avant conducteur (j’en ai marre de ma loque toute déchirée)…

[spiff]

Merci pour ces photos très claires qui complètent très bien celles des fiches pratiques
Pour une fois, on voit très bien le joint de sortie de boîte des deux côtés et comment tu le mets en place
Maintenant, t'as plus qu'à rouler (avec moins de bruit maintenant)

[mathmart]

je trouve aussi que ce que tu fait est super et peux servir de fiche

j'ai suivi ce topic et ces modifications mon donné envi est j'y suis aller sans peur

tu fait du très bon boulot continue comme ça

[Angel77167]

Whaou ! Quel boulot !

Super ta 205, si seulement je pouvais faire tout ça sur la mienne ( une Junior comme la tienne, la pauvre je l'ai recupéré dans un etat ... mais bon 216 000 km au compteur quand même ).

Et moi aussi mes sièges avant son mort, on dirait qu'un chien les a bouffé.
Pourrais tu me donner le prix pour lequel tu as acheté ton siège.
Merci =D

Et bonne continuation, c'est super !

[maltais95]

ce n'etais pas le petit trou de cardan!

Les sieges maladie incurable de nos petites Junior!

[lionos]

david27, pourrais tu nous dire où tu as pris ce cardan et le prix Stp ?
C'est du Neuf ou E/S ? marque ?

[axel27]

trop chère pour ce que c'est;c'est ça le prix

[david27]

Merki à tous pour vos commentaires !!

J’en rajoute une petite couche spéciale pour spiff qui parlait du joint de sortie de boite, c’est vrai qu’il y a peu de photos sur ce joint,
2-3 de plus ne feront pas de mal :

Voici mon ancien joint que j’ai détérioré en le retirant :




Ses dimensions 40 x 58 x 10 : (attention mon moteur est un TU9, je ne sais pas si ils sont identiques sur les autres TU)




L’astuce pour l’extraire de son logement est de faire levier avec un tournevis comme ceci :




Et voici comment positionner le tournevis derrière le joint (la face interne) pour ne pas rayer le logement :




Pour le prix du cardan, j’aurai surement pu en trouver un moins cher :

Coincé par le temps, je devais faire ma rentrée scolaire à Rouen, impossible de se passer de voiture et je n’avais que 3 jours pour le changer, pas assez pour le commander sur oscaro, j’ai été l’acheter chez AD pour 98,98 euros : environ 74 euros de cardan, 17 euros de consigne (c’est un échange standard) et 8 euros de joint de boite.

Je vous redonnerai le détail de la facture et la marque du cardan au prochain post. (Je suis actuellement dans mon appart' étudiant à Rouen et ma facture est chez mes parents)...

[maltais95]

On doit être voisin alors!!!

Ca m'interesserai de voir ta petite 205 Junior! De plus on a le même modéle!

Tu habites le Thilliers en vexin c'est ça? tu as du remarqué une 205 junior Rouge abandonné sur la route de Rouen? Elle a été brûlé d'ailleurs!

[axel27]

nan c'est moi qui habite aux thilliers en vexin,lui c'est le thil en vexin.

[axel27]

tu est de qu'elle coté de rouen??

[maltais95]

rive gauche pas loin du boulevard de l'europe!

[axel27]

ok david est prêt de saint sever,et moi a l'entré de petit quevilly