roue bloqué , problème lors du remonttage [ réglé ]

[david67]

bonjour a tous ,
voici mon probleme , mon amie en arrivant sur un parking a enclenché la marche arrière et la la voiture et resté sur place , les roues étaient bloqué , essai en marche avant mais rien a faire ! un passant a joué avec le frein a main ( scérré et déscérré ) et la bingo les roues se débloquent !
en rentrant du travail j'ai voulu la déplacé dans le garage , penssant au cable du frein a main grippé mais a nouveau elle était bloqué , elle est resté quelques jours sur place et j'ai enfin réussi a la poussé vers l'avant sans soucis mais en arrière avec beaucoup de difficulté !
cela fait déja 1 mois et la je compte m'attaquer au problème ,a ce jour la voiture bouge si on la pousse mais j'ai pas roulé avec , je ne veux rien cassé de plus !
pas de louquide de frein en moins , ca c'est sure , ah oui et petite info mon amie m'a dit que le frein a main 1 semaine avant lever franchemant plus haut quand elle le scérré , après vérification c'est effectivement le cas!
je pense que c'est peut etre un des tambours qui est trops usés et qui a laché , bloquant les roues mais n'étant pas un grand mécano je viens vers vous pour un avis !
alors qu'en pensez-vous ? et encore une petite question pour ouvrir le tambour , il faut bien démonter l'écrou centrale ?

merci d'avance pour votre attention !

[HUBERIV]

pour moi ce sont les machoires HS attention si tu prends la voiture tu peux rester bloqué
pour les changer il faut effectivement démonter l'écrou central
il doit y avoir une fiche
HUB

[david67]

merc pour ta réponse , je ne roule pas avec temps que le probleme n'est pas résolu !

[JPB]

C'est une garniture de mâchoire de frein qui s'est décollée.

Oui, il faut virer l'écrou et faire sauter le rattrapage de jeu.
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-815.html

[david67]

merci beaucoup , des que possible je vais le démonter et je vous tiens au jus !

[david67]

aujourd'hui démontage des tambours , résultat , une des garnitures est décollé !
j'ai commandé un kit complet , y a plus qu'a attendre et hop au boulot !
merci pour votre aide !

[JPB]

Si tu penses que ton soucis est [Réglé] il faut le noter dans le titre et surligner les réponses qui t'ont été utiles en cliquant sur "le pouce levé" de chacune d'entre elles.

[david67]

Si tu penses que ton soucis est [Réglé] il faut le noter dans le titre et surligner les réponses qui t'ont été utiles en cliquant sur "le pouce levé" de chacune d'entre elles.

pas de soucis je le ferais une fois la pièce changé et que j'ai roulé avec

[david67]

bonjour , aujourd'hui j'ai monté mes nouveaux freins , donc au début pas de soucis sauf au remontage de la cloche elle rentre sur 1 petit cm et après plus rien , je nose pas y aller au marteau , pour le rattrapag ils me semble qu'il soit a zéro mais je ne suis pas sur ,
auriez-vous une solution pour le remettre en place , et comment faire pour savoir si son rattrapage et a zéro ?
merci !

[chcouss]

salut
mets nos un photo de tes freins

[JPB]

Tu as détendu les câbles de frein à main ?

[david67]

pour la photo je vous la met demain , pour le cable de frein a main , je l'ai détendu un peu mais je vais le dessérer plus !
par contre pour etre sur que le rattrapage été a 0 j'ai appuyé sur la pédale de frein et au bout du 3eme cout , bisarre j'entendaiss du liquide coulé et en fait je pense que j'ai du de ce coté mal monter les machoires alors j'ai du démonter et de l'autre coté pas de fuite mais je pense redémonter vu que le rattrapage n'est plus a zéro !
j'ai superposer les machoires elles sont de la meme taille , juste une garniture qui est collé 1cm plus haut mais c'est tout !
par contre sur une des 2 nouvelle machoires un des petit ressort est vert , alors je me demande si je ne me suis pas trompé de coté , mais rien dans la notice , qu'en pensez-vous ?

[JPB]

Tu as pompé avant de poser le tambour, c'est ça ?

[david67]

Tu as pompé avant de poser le tambour, c'est ça ?

non pas du tout !

[JPB]

Tu as pompé avant de poser le tambour, c'est ça ?

non pas du tout !

Fait une photo de chaque coté afin qu'on puisse bien voir le montage.