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Règles du forum
A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses.
PS : Toutes les nouvelles fiches ou complémentaires sont les bienvenues que cela soit pour changer une ampoule ou bien changer/réparer sa carrosserie par exemple...
Pensez à prévenir par MP un modo ou un responsable technique quand vous avez posté une nouvelle fiche!
Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer".
maltais95 a écrit :j'ai pas les prix car j'ai pas mis un pays français lors de mon inscription
Sinon je me suis allongé par terre sur un carton pour voir ça, l'ergot est tordu en fais je l'ai redressé, mais je suis arrivé seulement à le faire rentrer de moitié
J'ai pas voulu forcer plus car j'ai peur de la casser... on verra combien de temps elle va tenir avant de se barrer à nouveau...
De toute façon, le jour ou je change le bras de suspension, je ferais ça en même temps!
ça change quand au fait les bras de suspension?
Ben, c'est bon.
Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
A l'approche de l'hivers, pensez à contrôler :
- L'état de sa batterie et des cosses
- Le bon fonctionnement du chauffage/désembuage
- Le plein du/des lave glace
- Le dégivrage de la lunette
