Flexibles de frein arrière remplacement.

[XR138]

Salut à tous;

Je doit remplacer les flexibles de freins arrières sur ma CJ.

Mais après avoir regardé le cheminement de ces flexibles, j'ai du mal à voir comment accéder aux fixations qui sont attaché aux châssis, mais planqué derrière la traverse de train arrière.

Je pense que pour libérer l'accès , il faut retirer la roue de secours et le pot d'échappement, mais après je vois pas comment accéder encore plus près.

Voila , je suis preneur d'infos pour accéder à la zone pour remplacer ces flexibles .

@+

XR138

[donpipo]

Oter la roue de secours et le pot, c'est primordial.
L'accès reste quand même très difficile

C'est effectivement le train arrière qui gêne.
Pour faire passer les clefs au niveau du raccord, c'est quasi mission impossible. Il faut défaire la fixation au châssis pour tirer la canalisation vers l'arrière. C'est un peu moins galère.
C'est dans la fiche mais il n'y a plus les photos

Le mieux reste encore de faire descendre le train arrière pour se faire de la place.

En voyant le bordel, j'ai bien regretté de ne pas avoir de flexibles neufs quand j'ai descendu le train arrière

[djcharli]

C'est vrai que c'est le bordel à faire

ôter l'attache qui est sur la caisse peut être une bonne solution, mais si ça fait comme moi, l'opération fut impossible car trop grippé...

Dans mon cas vu que je changeais carrément tout les tuyaux en acier j'ai coupé directement, mais j'ai les flexibles à changer sur ma nouvelle 205 donc je cherche également un moyen pas trop chiant ni barbare pour désserrer ces flexibles qui sont encore une fois beaucoup grippé

[donpipo]

Pourquoi avoir édité ton message?
Ta réponse était intéressante et constructive, faite d'une expérience personnelle, qui désormais est devenue une question...

Les casseurs ne s'embêtent pas. La plupart du temps, si tu cherches un train arrière, on t'en donnera un avec les flexibles coupés.
Je ne pense pas qu'il n'y ait meilleure solution que celle que j'ai donnée.
Pas de miracle ici.

[XR138]

Salut;

Je vais en profiter pour faire un topic sur le changement de ces flexibles.

A première vue , il faut légèrement descendre le train arrière.
J'ai une petite idée de comment le faire.

De toute les façons, j'ai prévus de faire dans l'ordre , kit frein arrière, durite rigide, puis flexible.

Je prévois de faire cela le weekend prochain , j'ai déjà arrosé de dégrippant les fixations concernés.

@+

XR138

[donpipo]

Ça sent la petite fiche qui va bien.