Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On accumule ! *

[205sm]

Tu vas pouvoir la refaire maintenant.

Ta 306 neuve (30 000kms) va être neuve longtemps dans Paris. Elle consomme combien ?

Bonne retraite à mamie.

[duducharles]

Une retraite en Normandie, c'est pas mal. Y'a des belles routes là-bas en plus

Certes, mais trop d'humidité, le stockage se fera dans le box sous alarme à Paris, à coté de la BMW .

Retraite ?

déjà si jeune ......

et oui, déjà ! et dire que ça a été mon véhicule quotidien pendant 30 ans, ça me fait quelque chose d'avoir à prendre la 306 maintenant.

Peuvent bien faire ce qu'ils veulent, z'auront pas la peau de nos 205 !!!!!
Bonne retraite à pépettes

Merci Thibault !
Pepette t'embrasse !

Tu vas pouvoir la refaire maintenant.

Ta 306 neuve (30 000kms) va être neuve longtemps dans Paris. Elle consomme combien ?

Bonne retraite à mamie.

La 306 ne sera pas garée dans la rue, donc je ne m'inquiète pas pour sa carrosserie ( de très mauvaise facture entre nous soit dit )
Pour la conso elle fait peur, 12l/100 en ayant le pied léger....
Je compte m'en séparer d'ici 5 ans avec les réglementations de la conne de maire de Paris, ça sera l'occasion de prendre plus petit mais toujours en essence, j'emmerde les écolos !

Merci pour tes voeux de retraite à Mamie Pepette





Sinon Mlle ( et oui, mamie je ne m'y fait pas ! ) sera en balade demain à Automédon, alors on la prépare...

Donc passage au carwash


On vire l'autocollant criard du pare brise :


C'est mieux ainsi !


Punaise mais ou-ais je la tête ?
L'XM, c'est pas ton sujet tu te sors d'ici maintenant

Laisse place à mon petit


On se rend compte que la peinture est en fait très terne !

Et après 4 heures à frotter, Pepette est prête pour demain !


Voilou, bonne soirée à tous !

[205sm]

Ah de dieu 12l la 3 saucisse.
Boit comme un trou.

[205juju]

C'est le XU en 1.8? Si oui je comprend la consommation dantesque il est aussi gourmand en essence qu'en huile

[duducharles]

C'est l'XU7JP4 donc le 1.8 en 16 soupapes.

Niveau conso d'huile par contre, RAS.

[205sm]

et en plus c'est un veau.

[philou07]

La nouvelle retraitée fait encore pourtant toute jeunette vue sous cet angle ...



Elle a de beaux reste la vielle ...

[xadboy]

et en plus c'est un veau.

Je pense que son moteur doit avoir un problème car une 306 1.8 16S est loin d’être un veau et la conso ne fait pas 12L.
De plus il y a plusieurs versions boite courte ou boite longue,de mémoire la conso est dans les 9L.

[Thibault63]

Salut
Je viens de voir une pub anlaise avec exactement la même 205 que toi dedans bon par contre c'est une pub pour changer de voiture , mais la GR de la pub se porte pas trop mal

[duducharles]

La nouvelle retraitée fait encore pourtant toute jeunette vue sous cet angle ...



Elle a de beaux reste la vielle ...

Merci Philou ! Mais la photo la rend plus belle qu'elle n'est en réalité et de loin !

et en plus c'est un veau.

Je pense que son moteur doit avoir un problème car une 306 1.8 16S est loin d’être un veau et la conso ne fait pas 12L.
De plus il y a plusieurs versions boite courte ou boite longue,de mémoire la conso est dans les 9L.

Écoute, cette 306 je l'ai eu neuve en 2000, et hormis le moteur qui c'est un peu libéré après le rodage elle a toujours été un gouffre, BV courte oblige.
D'ailleurs ce moteur a une sacré réputation niveau beuverie et ce n'est pas moi qui le dit.
Même la documentation de bord le donne pour 10.6l/100 en ville, loin de tes 9l.
Un veau... Forcément ! On est à 112 ch pour 1t2 ! On se retrouve avec 11kg par ch on ne peut pas espérer avoir de grandes sensations avec ce genre de rapport.
L'XM a le meme rapport poids/puissance c'est un veau aussi... Les dépassements sont laborieux c'est ainsi.
Si tu doutes encore, tu vas sur les forums de 306, et tu questionnes les gens qui ont ce moulin sa conso en 100% urbain tu reviendras sur tes certitudes

Salut
Je viens de voir une pub anlaise avec exactement la même 205 que toi dedans bon par contre c'est une pub pour changer de voiture , mais la GR de la pub se porte pas trop mal

Ouais elle est passée en France y'a un an

[205sm]

et en plus c'est un veau.

Je pense que son moteur doit avoir un problème car une 306 1.8 16S est loin d’être un veau et la conso ne fait pas 12L.
De plus il y a plusieurs versions boite courte ou boite longue,de mémoire la conso est dans les 9L.

Sisi c'est un veau, et consomme le diable. Avant d'avoir la 306 en 1.6 90ch, j'ai en essayer 2 en 1.8 112ch et des vrais veaux. D'ailleurs ont ma conseillé de prendre le 1.6 90ch.

[xadboy]

et en plus c'est un veau.

Je pense que son moteur doit avoir un problème car une 306 1.8 16S est loin d’être un veau et la conso ne fait pas 12L.
De plus il y a plusieurs versions boite courte ou boite longue,de mémoire la conso est dans les 9L.

Sisi c'est un veau, et consomme le diable. Avant d'avoir la 306 en 1.6 90ch, j'ai en essayer 2 en 1.8 112ch et des vrais veaux. D'ailleurs ont ma conseillé de prendre le 1.6 90ch.

Ensuite chacun a sa propre expérience,j'avais essayé celle d'un pote et c'était une 306 eden park qui avait le 1.8 16S,la seule entorse a l'origine était un silencieux sport,un "décata" et un filtre a air green,je trouvais cette auto agréable a conduire,personnellement en matière de veau j'ai vu pire,je trouvais que ça marchait pas trop mal,c'est pour cela que j'ai précisé plus haut que sur ce modèle on trouve deux types de boite de vitesses ,version rapport court ou version boite longue.

[dami]

Soit vos 1l8 16s sont enrhumés, soit y'a un Os Le XU7 est un excellent moteur, bien puissant surtout dans les tours, j'aime beaucoup. Il est clair que la conso laisse vraiment a désiré, même ma 405 SRI 2l0es consomme bien moins De la a dire que le 1l6 90ch marche mieux, hum...

[205juju]

Soit vos 1l8 16s sont enrhumés, soit y'a un Os Le XU7 est un excellent moteur, bien puissant surtout dans les tours, j'aime beaucoup. Il est clair que la conso laisse vraiment a désiré, même ma 405 SRI 2l0es consomme bien moins De la a dire que le 1l6 90ch marche mieux, hum...

C'est le principe même du 16s creux en bas et pète le feu en haut
Les gens qui dise que c'est un veau conduisent comme si il avait un diesel

[duducharles]

Ensuite chacun a sa propre expérience,j'avais essayé celle d'un pote et c'était une 306 eden park qui avait le 1.8 16S,la seule entorse a l'origine était un silencieux sport,un "décata" et un filtre a air green,je trouvais cette auto agréable a conduire,personnellement en matière de veau j'ai vu pire,je trouvais que ça marchait pas trop mal,c'est pour cela que j'ai précisé plus haut que sur ce modèle on trouve deux types de boite de vitesses ,version rapport court ou version boite longue.

Déjà quand tu vires le cata le moteur respire mieux... essaye une version full stock tu seras déçu !
La mienne est en boite courte avec un moteur " neuf " donc je pense avoir l'exemple le plus juste de se qu'il vaut.
Après libre à toi de penser autre chose, c'est maintenant ma voiture quotidienne et je la possède depuis 2000 donc je pense avoir largement le recul nécessaire pour la juger !

Soit vos 1l8 16s sont enrhumés, soit y'a un Os Le XU7 est un excellent moteur, bien puissant surtout dans les tours, j'aime beaucoup. Il est clair que la conso laisse vraiment a désiré, même ma 405 SRI 2l0es consomme bien moins De la a dire que le 1l6 90ch marche mieux, hum...

Bah y'a pas d'os ou autre, Damien, ce moteur est mou, c'est un fait
11kg/ch tu ne peux pas espérer tirer quoique se soit d'un tel rapport.
Pour avoir quelque chose faut dépasser les 4500 tr ! même à 130 on y est pas en 5.... passer la 4 pour pouvoir doubler sans appuyer exagérément sur l'accélérateur ça va un temps... à 50 ans passé se retrouver avec le moteur qui beugle à 5000tr.... excusez moi mais les années 80 avec les vrais premiers 16s c'est fini !
D'ailleurs Jérémy n'a jamais dit que le 1.6 était plus performant !

C'est le principe même du 16s creux en bas et pète le feu en haut
Les gens qui dise que c'est un veau conduisent comme si il avait un diesel

Tu me payes des boules quies et le plein ? à raison de 12l en passant les rapports à 3500 ( ce qui est déjà haut pour un conduite en ville ! ) je me vois mal taper encore plus dedans.
Accessoirement, j'ai un 24 soupapes BMW depuis 91, donc l'expérience de conduite du multi-soupapes je l'ai depuis suffisamment longtemps pour ne pas avoir à prendre de cours.
Le 24s BM prend à 3000tr, le 16s PSA à 4500tr ? nan, suis désolé ce moteur est un veau.