206 ou 207

[HUBERIV]

voila tout est dans le titre

je regarde les 206 CC ou les 207 3P pou les enfants et pour m'amuser et m' occuper (je deviens vieux ? )
alors existe t il un site 206 comme planete 205 ?

Ne vous inquiétez pas je ne revends pas mes 205

Bonne soirée

HUB

[denis25]

Oui, il y a des sites, pour la 206 en tout cas. Je ne les donne pas ici, mais un tour avec Google devrait te donner des résultats. Il y en a un avec le mot "planete" dedans, et un plus spécialisé pour les 206 cc, qui a bien besoin d'un site spécifique pour les soucis de toit et d'électronique ... car ce n'est pas une 205, c'est plus fragile !

J'ai une 206 cc depuis 4 ans, personnellement, c'est vrai qu'on apprécie bien quand on la prend pour les vacances.

[Premium]

Bonjour,

J'ai essayé il y a un an une 206 CC, car je lorgnais du côté de la Roland Garros.
La version que j'avais essayé était une 2 litres 16S, mais j'avais été un peu déçu par le manque de nervosité de la bête alors qu'elle revendique 136 chevaux. Le poids, certainement... C'est toutefois un modèle au creux de la vague, dont les prix sont pour l'instant abordables. Nul doute que cela ne durera pas!

[denis25]

La "mienne" (en fait, celle que j'ai achetée pour ma fille) est en 1.6, 110 ch, c'est effectivement mou du genou, mais la vocation de cette voiture, c'est la balade sur les petites routes, décapoté. C'est largement suffisant ! Pour rejoindre le lieu de vacances, ça roule toujours assez vite, et le coffre est immense quand on a le toit fermé (le temps d'aller sur le lieu de vacances, clim allumée s'il fait chaud). Une fois arrivé, on vide le coffre, on ouvre, on coupe la clim, et c'est le bonheur le temps des vacances ! je suis allé en Corse, dans le Vaucluse, en Irlande, en Bretagne ... toujours avec le même plaisir.

Le reste de l'année, c'est ma fille qui l'utilise, elle part en WE avec, elle trouve que c'est déjà bien assez puissant. j'envisage pour ma femme et moi soit de reprendre une 206 cc (pourquoi pas en 2 litres, j'ai ce moteur sur le coupé, il est fiable et assez puissant), soit monter en taille et prendre une 307 en version 2 litres, histoire d'avoir 4 vraies places en cas de besoin. Car le défaut de la 206 cc, c'est quand même la quasi-absence de places arrières, gênant quand on doit aller chercher quelqu'un et qu'on est déjà 2 dans la voiture ...

La 207, faut trouver la bonne motorisation, elle est quand même très lourde même en berline, certains moteurs ne sont pas très fiables (le 1.6 Vti de 120 ch ou le THP 150 ch), et, en 207 cc, pas plus de place qu'en 206. C'est par contre un peu plus moderne, le toit n'a pas besoin d'être d'abord déverrouillé pour se replier, c'est tout automatique. Mais je ne connais pas trop cette voiture.

Je suis encore en phase de réflexion pour renouveler mon coupé 406 ...

[EGranier73]

Les premieres 206 étaient top sauf les 1.9d pompe "epic" et les gros cubes s 16 plus supertourisme que sprotif grandtourisme. ma grand mere a depuis 2000 une 2 litre hdi 90 chevaux top ! un embrayage un debimetre 150000 km une conduite accompagnée.. Une vrais héritiere de la 205 revue corrigée bien équipée et d'une robustesse dans sa digne lignée. Dans le registre des phases "1" les 1.4 injection multipoint de la premiere génération se trouvent a prix fracasse pour de menu probleme genre les frein a faire 2 amortisseur a changer et j'en passe. ça me rappelle les 205 il y a 10 15 ans qui partaient en casse pour ce genre de désagréments et en plus pas toujours les plus vilaine. 207 a beaucoup moins d'ame c'est une voiture de vieux , h'irai jusqu'à dire que c'est un raté .
la 206 c'était quand meme la vrais descendante de la 205, a une époque ou la 306 faisaient fureur Peugeot n'a jamais été autant en vogue et les gens étaient aussi fier d'acheter ou rouler en Peugeot qu'en audi aujourd'hui.

Je pense que la qualité de la 206 a déclinée au fil des milésimes d'où le regain d'interet de tous pour la 205 apres 2005.
La 207 est le fruit de ce declin.

je voudrai bien croire que 208 est un produit qui fait rever comme la 206 a se sortie mais je ne m'en convainc pas...

[dami]

Je me trompe peut-être, mais les premières 206 en 1l9 D (en fait elle l'on eu jusqu'en 2006 en moteur de base) type DW8 de 71 ch, n'on pas eu de pompe épic (pompe Lucas commandé électroniquement), comme dirais mon patron c'est super quand ça marche mais un vrai nid a emmerde quand c'est en panne. Ce sont les 406 1l9 TD et 605 2l1 TD (idem pour Xantia et XM) qui on eu ce système et a qui ça vallu beaucoup de mise a la casse pour ça. Le 1l9 D est un bon moteur, malgré des soucis de pastilles de soupapes rendant les démarrages a froid difficiles voir presque impossible, et ce sont des veaux, ça n'avance pas, le XUD est puissant a côté