Problème cache-culbuteur

[gigi84740]

Bonjour, suite au changement de mon joint de cache-culbuteur, j'entame le serrage des trois vis au-dessus. Je me suis fait une clef dynamométrique maison, en attendant d'en avoir une. Mais du coup, je resserre au même couple que lorsque j'ai dévissé, et là, après avoir serré les vis aux extrémités, je bloque celle au milieu, et un gros "CLANK" se fait entendre. Je démonte tout de nouveau, mais rien aux premiers abords. Je resserre de nouveau, et là, le même bruit, mais sur la vis tout à droite. Cette fois, je décide de laisser comme tel et de ne pas serrer plus que ça. Quelqu'un aurait une idée du soucis ? Bonne journée à tous

[legaulois]

C'est le cache qui se met en place ou alors tu a cassé les paliers d'arbre a cames, surtout ne pas serrer trop fort les 3 vis

[gigi84740]

Qu'est-ce donc que les paliers d'arbres à came... ? Ca me fait vraiment peur pour le coup... Une photo possible pour savoir ? Je n'ai pas d'image précise sur le web...
Edit : c'est ce qui permet à l'arbre à cames d'avoir une liaison pivot avec la culasse ?

[CEV]

Bonjour

Google est ton ami :


Palier arbre à came Peugeot 306.


Paliers arbre a came sur VW Corrado.

Bon courage.

[gigi84740]

Woha je vais aller checker ça... Oui oui je suis le premier à dire ça mais je ne trouvais pas d'image précise concernant le palier !! Je voyais que des images de moteur !! Merci bcp en tout cas...

Edit : j'ai regardé, rien de cassé. Par contre, depuis que j'ai changé le joint, ma voiture broute au démarrage. J'aurais oublié de remonter quelque chose ?

[gigi84740]