Bonsoir
Comment reconnaitre les type d'allumeur monté sur les 205 essence
Sur la mienne je devrais avoir un ducellier 525302 pour moteur xw (tete de delco avec agrafe) hors ma tete de delco est tenu avec 2 vis et d'apres mes recherches j'aurais un allumeur ducellier 532431 pour moteur xv8 .
Mon code moteur c'est 109F
Merci de m'eclairer car j'aimerais commander le bonne allumeur pour mon moteur
Jm
Type d'allumeur
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- greg205xs
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Re: Type d'allumeur
Salut
Sur mon Multi, j'ai également un 109 F.
Je regarderais ce week end si je peux la référence de mon allumeur
Sur mon Multi, j'ai également un 109 F.
Je regarderais ce week end si je peux la référence de mon allumeur
-
mecanovi
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-
mecanovi
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Re: Type d'allumeur
bonjour,
je viens de deposer mon allumeur et la reference indiqué dessus c'est Ducellier M146E 2525573A
que peut-on monter comme autre type d'allumeur car le miens est galere a trouver sur les bon coin
je viens de deposer mon allumeur et la reference indiqué dessus c'est Ducellier M146E 2525573A
que peut-on monter comme autre type d'allumeur car le miens est galere a trouver sur les bon coin
- greg205xs
- Forumeur

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- Localisation : Isère ( 38 )
Re: Type d'allumeur
Salut Mecanovi
Voici ce que j'ai sur mon Multi à moteur XW7 ( 109 F )
==>
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Alors d'après ce que l'on peux lire :
525376E
Voilou
Voici ce que j'ai sur mon Multi à moteur XW7 ( 109 F )
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Alors d'après ce que l'on peux lire :
525376E
Voilou
- CEV
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Re: Type d'allumeur
Bonjour
La marque Ducellier n'existe plus et a été reprise par la firme Valeo.
Il faut donc trouver un allumeur ayant la même courbe que celui d'origine quel que soit sa marque : Valeo/Beru/Bosch etc.
Les courbes des allumeur d'origine d'après la RTA :
Bon courage.
Il faut donc trouver un allumeur ayant la même courbe que celui d'origine quel que soit sa marque : Valeo/Beru/Bosch etc.
Les courbes des allumeur d'origine d'après la RTA :
Bon courage.
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mecanovi
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- Inscription : mar. 21 nov. 2017 13:57
Re: Type d'allumeur
Merci pour vos réponses et les photos
je viens donc de recevoir ce jour , la bobine du generateur d'impulsion que j'ai verifié à l'ohmetre et j'ai trouvé comme valeur 1004 kohm alors que sur l'ancien j'avais 190 ohms .
d'apres la rta on doit se situer entre 990 et 1221 donc la nouvelle bobine et bonne et l'ancienn non
donc demontage ce matin de l'allumeur pour remplacer cette bobine , remontage
je viens donc de recevoir ce jour , la bobine du generateur d'impulsion que j'ai verifié à l'ohmetre et j'ai trouvé comme valeur 1004 kohm alors que sur l'ancien j'avais 190 ohms .
d'apres la rta on doit se situer entre 990 et 1221 donc la nouvelle bobine et bonne et l'ancienn non
donc demontage ce matin de l'allumeur pour remplacer cette bobine , remontage
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tatole
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Re: Type d'allumeur
Bonjour, j'ai des soucis d'allumage et d'après mes observations ça pourrait être le générateur d'impulsions:
http://www.planete-205.com/forum/elle-v ... 50558.html
Par contre j'aimerai bien avoir ton avis/confirmation et si possible voir comment cela se présente pour le remplacement.
Merci.
http://www.planete-205.com/forum/elle-v ... 50558.html
Par contre j'aimerai bien avoir ton avis/confirmation et si possible voir comment cela se présente pour le remplacement.
Merci.
- donpipo
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Re: Type d'allumeur
Et le module?